霸天股份是磷化工一體化企業(yè)，業(yè)務(wù)板塊涵蓋磷礦，磷化工，新能源材料目前公司磷礦板塊主要包括磷礦和磷精礦，磷化工涉及的產(chǎn)品有電池級硝酸，硝酸磷肥，硝酸銨鈣化肥，新型復(fù)合肥，高純磷酸，高純磷酸鹽等新能源領(lǐng)域涉及的產(chǎn)品主要有磷酸鐵和磷酸亞鐵鋰從而實(shí)現(xiàn)從上游磷礦，中部磷化工，下游新能源材料的磷化工一體化布局，并可進(jìn)一步降低新能源電池的生產(chǎn)成本

高寨磷礦將于月底量產(chǎn)，有望帶動公司持續(xù)增長。

根據(jù)消息顯示，芭田股份于2020年5月取得小高寨磷礦采礦權(quán)該磷礦已探明的磷礦資源達(dá)6392萬噸，其磷礦中五氧化二磷的平均含量為26.74%屬于高品位磷礦，生產(chǎn)規(guī)模可達(dá)90萬噸/年高寨磷礦分為六個礦區(qū)一期工程由1，2，3采區(qū)組成，主體工程由1個豎井和2個斜井組成

磷酸鐵下游市場前景可期，磷化工行業(yè)綜合競爭優(yōu)勢明顯。

資料顯示，磷酸鐵是生產(chǎn)電池級磷酸亞鐵鋰的核心原料，后者廣泛應(yīng)用于新能源汽車，儲能等領(lǐng)域，終端市場應(yīng)用潛力廣闊。

以新能源汽車為例，根據(jù)中汽協(xié)和EV銷量預(yù)測，2022年國內(nèi)新能源汽車銷量有望達(dá)到553萬輛，2025年，國內(nèi)新能源汽車銷量有望達(dá)到1285萬輛，年復(fù)合增長率為32.44%。

業(yè)內(nèi)人士指出，磷酸鐵鋰電池作為主流動力電池方案，具有成本低，安全性高，續(xù)航時間長等諸多優(yōu)勢伴隨著技術(shù)水平的提高，在能量密度上也在突飛猛進(jìn)，越來越成為動力電池領(lǐng)域的首選方案在國內(nèi)新能源汽車銷量快速增長的背景下，上游磷酸鐵鋰電池的市場規(guī)模也有望繼續(xù)增長，從而進(jìn)一步帶動磷酸鐵等原材料需求的同步增長

業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步分析認(rèn)為，雖然磷酸鐵的供應(yīng)格局是多元化的，但在磷酸鐵的制備中，磷源占成本的比重最大，因此擁有磷礦資源，有能力建立磷化工產(chǎn)業(yè)一體化工業(yè)體系的磷化工企業(yè)最具成本優(yōu)勢伴隨著小高寨磷礦項(xiàng)目成功量產(chǎn)，巴天有望依托磷化工一體化體系，降低磷酸鐵和磷酸亞鐵鋰產(chǎn)品的制造成本，從而進(jìn)一步提升公司在新能源板塊的競爭優(yōu)勢

分析人士指出，展望未來，八田股份有望充分受益于新能源汽車，儲能等磷酸鐵下游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展背景下磷酸鐵市場需求的擴(kuò)張期，把握磷化工領(lǐng)域的關(guān)鍵發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)提升營業(yè)收入，凈利潤水平和行業(yè)地位從資本市場來看，公司成長邏輯有望逐步實(shí)現(xiàn)，估值水平可能繼續(xù)提升