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芭田股份:磷化工一體化布局落地磷礦建設(shè)進(jìn)展超預(yù)期

發(fā)布時(shí)間:2022-08-29 12:26   來(lái)源:金融界   閱讀量:9596   

霸天股份是磷化工一體化企業(yè),業(yè)務(wù)板塊涵蓋磷礦,磷化工,新能源材料目前公司磷礦板塊主要包括磷礦和磷精礦,磷化工涉及的產(chǎn)品有電池級(jí)硝酸,硝酸磷肥,硝酸銨鈣化肥,新型復(fù)合肥,高純磷酸,高純磷酸鹽等新能源領(lǐng)域涉及的產(chǎn)品主要有磷酸鐵和磷酸亞鐵鋰從而實(shí)現(xiàn)從上游磷礦,中部磷化工,下游新能源材料的磷化工一體化布局,并可進(jìn)一步降低新能源電池的生產(chǎn)成本

高寨磷礦將于月底量產(chǎn),有望帶動(dòng)公司持續(xù)增長(zhǎng)。

根據(jù)消息顯示,芭田股份于2020年5月取得小高寨磷礦采礦權(quán)該磷礦已探明的磷礦資源達(dá)6392萬(wàn)噸,其磷礦中五氧化二磷的平均含量為26.74%屬于高品位磷礦,生產(chǎn)規(guī)模可達(dá)90萬(wàn)噸/年高寨磷礦分為六個(gè)礦區(qū)一期工程由1,2,3采區(qū)組成,主體工程由1個(gè)豎井和2個(gè)斜井組成

磷酸鐵下游市場(chǎng)前景可期,磷化工行業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。

資料顯示,磷酸鐵是生產(chǎn)電池級(jí)磷酸亞鐵鋰的核心原料,后者廣泛應(yīng)用于新能源汽車,儲(chǔ)能等領(lǐng)域,終端市場(chǎng)應(yīng)用潛力廣闊。

以新能源汽車為例,根據(jù)中汽協(xié)和EV銷量預(yù)測(cè),2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量有望達(dá)到553萬(wàn)輛,2025年,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量有望達(dá)到1285萬(wàn)輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率為32.44%。

業(yè)內(nèi)人士指出,磷酸鐵鋰電池作為主流動(dòng)力電池方案,具有成本低,安全性高,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等諸多優(yōu)勢(shì)伴隨著技術(shù)水平的提高,在能量密度上也在突飛猛進(jìn),越來(lái)越成為動(dòng)力電池領(lǐng)域的首選方案在國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量快速增長(zhǎng)的背景下,上游磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模也有望繼續(xù)增長(zhǎng),從而進(jìn)一步帶動(dòng)磷酸鐵等原材料需求的同步增長(zhǎng)

業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步分析認(rèn)為,雖然磷酸鐵的供應(yīng)格局是多元化的,但在磷酸鐵的制備中,磷源占成本的比重最大,因此擁有磷礦資源,有能力建立磷化工產(chǎn)業(yè)一體化工業(yè)體系的磷化工企業(yè)最具成本優(yōu)勢(shì)伴隨著小高寨磷礦項(xiàng)目成功量產(chǎn),巴天有望依托磷化工一體化體系,降低磷酸鐵和磷酸亞鐵鋰產(chǎn)品的制造成本,從而進(jìn)一步提升公司在新能源板塊的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

分析人士指出,展望未來(lái),八田股份有望充分受益于新能源汽車,儲(chǔ)能等磷酸鐵下游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展背景下磷酸鐵市場(chǎng)需求的擴(kuò)張期,把握磷化工領(lǐng)域的關(guān)鍵發(fā)展機(jī)遇,持續(xù)提升營(yíng)業(yè)收入,凈利潤(rùn)水平和行業(yè)地位從資本市場(chǎng)來(lái)看,公司成長(zhǎng)邏輯有望逐步實(shí)現(xiàn),估值水平可能繼續(xù)提升

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