上周末，在徐翔妻子英英一句話點(diǎn)評(píng)天齊鋰業(yè)后，a股新能源板塊掀起滔天巨浪鋰礦龍頭天齊鋰業(yè)昨日被打至跌停，整個(gè)鋰礦板塊全線下跌今天天齊鋰業(yè)繼續(xù)下跌，盤(pán)中一度跌逾8%，兩天下跌13.65%無(wú)獨(dú)有偶，比亞迪今天也撞上了槍口受市場(chǎng)傳言影響，比亞迪港股盤(pán)中暴跌逾13%

值得注意的是，天齊鋰業(yè)將于明日正式登陸港交所，發(fā)行價(jià)為每股82港元不過(guò)，今日天齊鋰業(yè)跌逾7%，報(bào)76.2港元，對(duì)于暗盤(pán)的下跌，明天新能源板塊還是繼續(xù)吃面條，還是反擊我們來(lái)看看私募投資者如何判斷

田麗明天將登陸HKEx，黑市將下跌超過(guò)7%。

臨近收盤(pán)時(shí)，該基金設(shè)法自救天齊鋰業(yè)周一收跌9.16%，報(bào)134.45元周一該股的暴跌也帶動(dòng)了整個(gè)鋰礦板塊的下跌，多只鋰礦股大跌，周二，投資者還沒(méi)來(lái)得及消化，天齊鋰業(yè)再次迎來(lái)大跌盤(pán)中一度跌逾8%，收盤(pán)跌4.95%與此同時(shí)，比亞迪今天也撞上了槍口受市場(chǎng)傳言影響，比亞迪港股盤(pán)中暴跌逾13%，收盤(pán)時(shí)仍跌11.9%

今天在比亞迪港股下跌的帶動(dòng)下，汽車，鋰電池板塊下跌，多只股票迎來(lái)大跌，帶動(dòng)了賽道股的調(diào)整。

新能源賽道已經(jīng)連跌三天了從技術(shù)面來(lái)看，跌破幾條均線，重挫了市場(chǎng)人氣很多投資者都在糾結(jié)去還是留

此時(shí)，天齊鋰業(yè)將于明日正式登陸HKEx此次發(fā)行的最終價(jià)格為每股82港元，計(jì)劃融資134億港元，成為HKEx今年規(guī)模最大的IPO天齊鋰業(yè)募集的資金大部分將用于償還之前收購(gòu)SQM產(chǎn)生的債務(wù)余額

新能源板塊明天是繼續(xù)吃面條還是反擊。私募是這么說(shuō)的

事實(shí)上，天齊鋰業(yè)在a股的表現(xiàn)從4月底開(kāi)始就相當(dāng)可觀，4月27日最低點(diǎn)58.05元，7月5日最高點(diǎn)148.57，漲幅超過(guò)155%昨日天齊鋰業(yè)暴跌時(shí)，撬板資金凈流入19.95億元，今日略有流出2.11億元可見(jiàn)大部分撬板資金還沒(méi)有流出a股仍處于高位的天齊鋰業(yè)，在港股暗盤(pán)中出現(xiàn)大跌明天會(huì)怎么樣與此同時(shí)，新能源板塊又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)

何權(quán)首創(chuàng)認(rèn)為，新能源汽車是中國(guó)為數(shù)不多的在制造業(yè)升級(jí)過(guò)程中有機(jī)會(huì)搶占全球份額的行業(yè)應(yīng)該從全球滲透率的角度來(lái)考慮目前全球新能源汽車的滲透率年底在10%左右，離40%的拐點(diǎn)還很遠(yuǎn)所以這個(gè)行業(yè)還有很大的發(fā)展空間要區(qū)分哪些公司有全球擴(kuò)張的潛力，在篩選和估值上做好判斷國(guó)內(nèi)新能源汽車普及率處于中期階段，但智能化發(fā)展仍處于早期，消費(fèi)體驗(yàn)和新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)智能賽道還有很多機(jī)會(huì)可以探索