暑期前夕，各路旅游商家忙著角力親子游市場。6月18日，為期3天的2023第十八屆北京國際旅游博覽會落下帷幕，展會上，親子游成為各大旅游商家力推的產(chǎn)品。今年旅游市場雖然強(qiáng)勢復(fù)蘇，但與2019年有很大不同，受制于出境游未完全恢復(fù)的影響，跨省游將成為暑期主流。據(jù)攜程數(shù)據(jù)，預(yù)計跨省游占比七成，在此情形下，境內(nèi)旅游資源將在暑期變得緊俏，商家也在忙著做包機(jī)業(yè)務(wù)提前布局市場搶資源。

親子游訂單占比超三成

“暑期馬上就到了，想趁著現(xiàn)在還沒放假看看有沒有適合一家親子出游的特色旅游產(chǎn)品。”在北京旅博會現(xiàn)場，計劃暑期出游的張博告訴北京商報記者。

北京旅博會上各個展臺前，不少旅行社都推出了自家的親子游、研學(xué)游產(chǎn)品。據(jù)了解，中青旅遨游旅行推出了包括“意大利建筑與藝術(shù)親子9日游”等在內(nèi)的10款產(chǎn)品。神舟國旅也推出了多個“親子營”類產(chǎn)品，如“馬來西亞熱帶雨林自然探索6日親子營”，在其產(chǎn)品介紹中，包括了精彩科普講堂、熱帶雨林徒步、觀察動植物奧秘等探索求知類的內(nèi)容。

此外，李夢然表示，2023年暑期市場來看親子游更多以休閑旅游為主，研學(xué)游作為一種主題性的旅游方式，在恢復(fù)后的首個暑期親子游市場中還未成為主流出游類型?！斑€有部分親子家庭選擇按照自己的需求和意愿訂制小團(tuán)旅行，親子游客群對于產(chǎn)品細(xì)節(jié)要求更多，例如航班時間、參團(tuán)人數(shù)是否在接受范圍等，這些也是今年親子游的一個特點。”

出境游仍受限供應(yīng)鏈

親子游的火爆更多體現(xiàn)在境內(nèi)旅游市場。攜程數(shù)據(jù)顯示，截至6月14日，跨省游訂單超過七成，盡管暑期未至，但跨省游、長線游已經(jīng)率先起量。

不過，跨省游走熱并未帶動出境游一同熱起來。談到暑期旅游市場，春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅表示，目前出境游的恢復(fù)尚未達(dá)到2019年的一半。談及出境游恢復(fù)受限的原因，周衛(wèi)紅說道:“出境游產(chǎn)業(yè)鏈尚不完備，目的地、航班、簽證、人才流失等多重問題都在影響出境游的恢復(fù)”。

以出境研學(xué)游為例，在2019年及以前，研學(xué)游的目的地主要集中于歐美和日韓地區(qū)。今年以來，文化和旅游部發(fā)布了第一批和第二批關(guān)于試點恢復(fù)旅行社經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家出境團(tuán)隊旅游業(yè)務(wù)的通知，出境跟團(tuán)游的目的地增加至60個國家。盡管其范圍在不斷擴(kuò)大，但試點恢復(fù)是一個循序漸進(jìn)的過程，今年暑期研學(xué)游的目的地數(shù)量并不能和2019年相比。

“目的地范圍縮小、此前舉辦研學(xué)游的機(jī)構(gòu)和研學(xué)導(dǎo)游數(shù)量減少，加上航班恢復(fù)并不能一蹴而就，因此研學(xué)游產(chǎn)品的供應(yīng)也相對下降，但是出境需求卻在增加，因此資源顯得尤為緊張”，周衛(wèi)紅解釋道。

“當(dāng)前暑期出境游訂單主要集中在已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營的傳統(tǒng)線路中，如歐洲的法國-意大利-瑞士線路，海島游方面包括馬爾代夫、巴厘島等。此外，今年出境的小眾線路也受到部分旅客的青睞?！币患覈新眯猩缦嚓P(guān)負(fù)責(zé)人談道。今年以來，烏茲別克斯坦等“一帶一路”沿線的中亞國家也逐漸成為中國游客出境的目的地?！半S著出境游逐步恢復(fù)，其線路產(chǎn)品和游客的選擇也呈現(xiàn)越來越多樣化的趨勢?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。

境內(nèi)包機(jī)業(yè)務(wù)緊俏

“由于出境游未完全恢復(fù)，相當(dāng)數(shù)量的出境旅客在暑期回流至境內(nèi)游市場，再加上日常的商務(wù)出行需求，境內(nèi)旅游資源變得格外緊俏，旅游商家在推廣旅游產(chǎn)品的同時還要兼顧搶占有限的旅游資源，尤其是今年包機(jī)預(yù)訂緊俏。”周衛(wèi)紅說道。

周衛(wèi)紅介紹，2020年以來包機(jī)業(yè)務(wù)并未中斷，相比之前，今年的包機(jī)在數(shù)量和航線上都有了大幅增長，遠(yuǎn)超2018年和2019年。據(jù)了解，春秋旅游將在7、8兩個月內(nèi)推出289架次旅游包機(jī)。其中，境內(nèi)目的地除了已有的西藏日喀則、新疆喀什之外，還新推出了青海果洛、新疆吐魯番等地。

“對于游客來說，包機(jī)能夠帶來更好的旅游體驗，尤其是小眾目的地。另一方面，相比于烏魯木齊等熱門目的地的機(jī)場，吐魯番等地的小機(jī)場更加便利高效，價格也比上海飛烏魯木齊更低?！敝苄l(wèi)紅表示。

對于旅行社來說，包機(jī)能夠?qū)w行交通成本平攤至整機(jī)乘客上，為旅行社節(jié)省開支。目前暑期大巴、導(dǎo)游等多種資源稀缺，在需求激增的情況下，其費(fèi)用也會相應(yīng)上漲，對于中小旅行社來說成本壓力較大。

周衛(wèi)紅表示，中小旅行社的產(chǎn)品整合設(shè)計、資源對接以及服務(wù)上并未恢復(fù)，在暑期資源緊俏的情況下，中小旅行社對暑期的提前布局困難較大。而大型旅行社掌握更多交通和旅游資源，因此在前期布局時發(fā)揮其資源優(yōu)勢，將交通票務(wù)、目的地資源等產(chǎn)品組合好，交予其銷售，發(fā)揮中小旅行社的客源優(yōu)勢，共同推動旅游業(yè)的有序恢復(fù)。