2022年中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)深度研究報(bào)告《智能握手電動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)進(jìn)步》正
2022年,中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)加速發(fā)展,創(chuàng)新成為行業(yè)核心驅(qū)動(dòng)力汽車智能化電動(dòng)化的大浪潮,也在推動(dòng)中國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變
在此背景下,2022年9月1日上午,中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)首場(chǎng)論壇——2022汽車之都論壇雙碳未來(lái),智能汽車加速在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行本次論壇由證券日?qǐng)?bào),中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì),中信證券聯(lián)合主辦,新浪財(cái)經(jīng),百度有家,XEV研究院聯(lián)合報(bào)道
為進(jìn)一步滿足投資界,行業(yè)和公眾對(duì)汽車行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)和需求演進(jìn)的需求,本次論壇正式發(fā)布了《2022年中國(guó)智能電動(dòng)汽車行業(yè)深度研究報(bào)告——智能握手電動(dòng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)進(jìn)步》。
作為本次論壇的重要成果,《報(bào)告》通過(guò)詳實(shí)的信息和數(shù)據(jù)梳理了行業(yè)現(xiàn)狀,從智能駕駛,智能駕駛艙,三電技術(shù),制造技術(shù)等方面探討了行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)從市場(chǎng),政策,技術(shù)等方面入手,梳理中國(guó)智能汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,預(yù)測(cè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合智能配置發(fā)展趨勢(shì),用戶需求偏好等信息,提出相關(guān)發(fā)展建議,洞察2022年中國(guó)智能汽車行業(yè)
《報(bào)告》指出,中國(guó)目前正在形成最具全球競(jìng)爭(zhēng)力的三電產(chǎn)業(yè)鏈和智能產(chǎn)業(yè)鏈伴隨著中國(guó)自主品牌的不斷創(chuàng)新和向上突破,中國(guó)汽車工業(yè)的重組正在加速
值得一提的是,在歷屆汽車資本論壇上,也取得了不少行業(yè)研究成果。
2019年,《證券日?qǐng)?bào)》在首屆新能源汽車資本論壇上發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資報(bào)告》,2020年,證券日?qǐng)?bào)再次發(fā)布2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)研究報(bào)告《未來(lái)已來(lái)掘金智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代》,2021年,為順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇,一份關(guān)于智能汽車產(chǎn)業(yè)的深度研究報(bào)告《智能電動(dòng)汽車變革已經(jīng)到來(lái)》,《百年產(chǎn)業(yè)秩序重塑》應(yīng)運(yùn)而生,以期打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才高地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
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