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2022年要圍繞智能化交互能力嘗試更多智能化

發(fā)布時(shí)間:2022-01-20 20:16   來(lái)源:新浪   閱讀量:18765   

百度魏東:2022年要圍繞智能化交互能力嘗試更多智能化

2022年要圍繞智能化交互能力嘗試更多智能化

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊1月20日,由新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng),北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)聯(lián)合主辦,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì),北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室聯(lián)合支持的智駕.碳新2021年第十七屆超級(jí)汽車論壇如期舉行。

在探路智能駕駛商業(yè)化圓桌環(huán)節(jié)中,百度智能駕駛事業(yè)群副總裁,首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東表示,百度聚焦技術(shù)研發(fā)和技術(shù)解決方案,2022年要圍繞智能化交互能力嘗試更多智能化,在車內(nèi)逐步釋放商業(yè)場(chǎng)景。10月8日,《中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)商事主體登記即認(rèn)制(即時(shí)確認(rèn)制)實(shí)施意見(jiàn)(試行)》正式發(fā)布。青島自貿(mào)區(qū)是全國(guó)首個(gè)商事主體登記認(rèn)可制度,企業(yè)設(shè)立,變更,注銷全生命周期可及時(shí)確認(rèn)。。

日前,北京正式開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),百度和小馬智行成為首批獲許開(kāi)展商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)的企業(yè)目前有哪些運(yùn)營(yíng)體會(huì)魏東表示,百度推出自動(dòng)駕駛出行平臺(tái)蘿卜快跑,目前在亦莊開(kāi)展商業(yè)化試運(yùn)行主要覆蓋居民區(qū),商業(yè)區(qū)和辦公區(qū),圍繞真場(chǎng)景,真用戶高密度投放和運(yùn)行雖然允許商業(yè)化試運(yùn)營(yíng),但目前服務(wù)體驗(yàn)仍以保障安全便捷為前提,再考慮智能化

魏東認(rèn)為,核心要發(fā)揮智能汽車規(guī)范化行駛和智能化交互特點(diǎn)規(guī)范化行駛是利用機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化能力,實(shí)現(xiàn)服務(wù)可信賴和標(biāo)準(zhǔn)化在此基礎(chǔ)上,圍繞智能化交互能力嘗試更多智能化,這是2022年重點(diǎn)突破的方面圍繞收費(fèi)過(guò)程中,用戶定期問(wèn)卷反饋,利用智能汽車智能化交互能力,在車內(nèi)逐步釋放商業(yè)場(chǎng)景,這也是2022年重點(diǎn)突破的點(diǎn)

商業(yè)化試點(diǎn)意味著收費(fèi)運(yùn)營(yíng),如何收費(fèi)才能維持運(yùn)營(yíng)魏東表示,不指望這兩年能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,盈利仍有很長(zhǎng)路要走目前商業(yè)化更多通過(guò)讓用戶體驗(yàn)真金白銀的付費(fèi)過(guò)程,驗(yàn)證商業(yè)場(chǎng)景,服務(wù)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)等,這是不斷推演的過(guò)程,洞察真實(shí)消費(fèi)

與造車企業(yè)相比,百度有哪些不同魏東表示,百度聚焦技術(shù)研發(fā)和技術(shù)解決方案,與國(guó)內(nèi)大量主機(jī)廠也有智能駕駛合作,側(cè)重綜合軟件系統(tǒng)解決能力的合作更關(guān)注如何將此前在城市道路L4級(jí)大規(guī)模測(cè)試所積累的經(jīng)驗(yàn)和能力支持主機(jī)廠,幫助其提升智能化能力

雙方側(cè)重點(diǎn)不同,車企有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)鏈和制造業(yè)基因,百度還是發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì),大家擁互相擁抱,形成滾動(dòng)式產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的過(guò)程,也是我們想和主機(jī)廠之間實(shí)現(xiàn)的合作模式所以我們更愿意技術(shù)賦能,進(jìn)行場(chǎng)景開(kāi)放,平臺(tái)開(kāi)放魏東提到

盤(pán)點(diǎn)2021年智能駕駛領(lǐng)域印象最深的事件,魏東認(rèn)為,北京開(kāi)通無(wú)人化測(cè)試,自動(dòng)駕駛從帶安全員測(cè)試狀態(tài),升級(jí)到主駕無(wú)人測(cè)試階段,意味著離實(shí)現(xiàn)終極目標(biāo)更近了一步,這是非常大的突破北京正式開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),有助于驗(yàn)證自動(dòng)駕駛的實(shí)用性,有助于促成在商業(yè)化環(huán)境里面形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,良性循環(huán),真正帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

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