，據(jù)國外媒體報道，在全球電池開發(fā)主管Soonho Ahn跳槽大眾，高級工程總監(jiān)Michael Schwekutsch跳槽初創(chuàng)公司Archer Aviation后，蘋果汽車項目團(tuán)隊的高管和重要技術(shù)人員仍在流失，雷達(dá)系統(tǒng)的一名總工程師目前也已跳槽。

已經(jīng)跳槽的蘋果汽車項目雷達(dá)總工程師，是埃里克middot，羅杰斯，外媒稱他已經(jīng)加入了飛行出租車初創(chuàng)公司Joby Aviation。

在埃里克middot，羅杰斯之前，蘋果汽車項目高級工程總監(jiān)Michael Schwekutsch，也是跳槽到了一家聚焦于空中出行的初創(chuàng)公司，但兩人加入的并不是同一家公司，Michael Schwekutsch加入的是電動汽車飛機(jī)初創(chuàng)公司Archer Aviation。9月10日消息，就在傳統(tǒng)汽車制造商福特挖走蘋果汽車項目負(fù)責(zé)人道格middot;菲爾德(DougField)兩天之后，蘋果決定讓蘋果手表項目高管，前Adobe首席技術(shù)官凱文middot;林奇(KevinLynch)負(fù)責(zé)蘋果汽車項目。。

從蘋果汽車項目團(tuán)隊跳槽的高管和重要技術(shù)人員，在新公司基本都是擔(dān)當(dāng)重要角色，Soonho Ahn加入大眾之后是領(lǐng)導(dǎo)電動汽車電池研發(fā)，Michael Schwekutsch在新公司是出任高級工程副總裁雖然目前還不清楚埃里克middot，羅杰斯在新公司的職位，但跳槽大概率是獲得了更高的職位

蘋果汽車項目已啟動多年，消息大量出現(xiàn)是在2016年，庫克在2017年也首次承認(rèn)他們在研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，但外界認(rèn)為蘋果的汽車項目早在2014年就已啟動，目前已存在7年對于傳聞中的蘋果汽車，外界目前是普遍預(yù)計會在2025年前后推出