通過與車輛自身感知決策系統(tǒng)的更好融合車路協(xié)同技術(shù)將成為實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛的重要輔助
,根據(jù)福特中國信息中心官方的消息,今天,福特宣布車路協(xié)同系統(tǒng)正式落地廣州,這也是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)。

官方表示,這是繼無錫,長沙之后落地的第三大城市按照計(jì)劃,至今年年底,福特車路協(xié)同系統(tǒng)將在四款量產(chǎn)車型全系標(biāo)配,并接入國內(nèi)九大城市的智慧交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)人—車—城市互聯(lián)的智慧出行
圖自福特中國信息中心
福特中國信息中心稱,車路協(xié)同可使得車與車 ,車與智能基礎(chǔ)設(shè)施 ,車與人 之間進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)話借助該技術(shù),車輛可接收前方道路交通信息,以及預(yù)知傳感器范圍以外的風(fēng)險(xiǎn),由此幫助車主規(guī)避擁堵,降低碰撞和闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn),提升整體交通效率未來,通過與車輛自身感知決策系統(tǒng)的更好融合,車路協(xié)同技術(shù)將成為實(shí)現(xiàn) L4 自動(dòng)駕駛的重要輔助
目前,福特 EVOS,Mustang Mach—E,全新探險(xiǎn)者以及銳界 PLUS 四款量產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配車路協(xié)同系統(tǒng)自 2021 年開始,車路協(xié)同系統(tǒng)已成為福特新車型的技術(shù)標(biāo)配
近日,5G全球大會(huì)第三屆中國站暨5GC-V2X蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)在深圳國際會(huì)展中心舉行。中興智能網(wǎng)聯(lián)總工程師王強(qiáng)出席并發(fā)表《5G+V2X雙引擎驅(qū)動(dòng)車路協(xié)同快速發(fā)展與落地》主題演講,深度分享車路協(xié)同方面的行業(yè)洞察和中興的實(shí)踐探索。
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