近日，國家工業(yè)和信息化部官網(wǎng)對《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第346批)進行公示，搭載東風(fēng)自主研發(fā)80kW燃料電池系統(tǒng)的12噸物流車位列產(chǎn)品名錄。中國證券報記者從東風(fēng)汽車集團有限公司(簡稱“東風(fēng)公司”)獲悉，新車型不久后即將運營，公司自主燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進一步推進。

據(jù)介紹，由東風(fēng)公司自主開發(fā)的該款12噸氫燃料物流車型，專為城市內(nèi)及城際物流應(yīng)用場景量身定制。其搭載大容量儲氫系統(tǒng)，結(jié)合高效率的燃料電池系統(tǒng)與高性能的整車能量管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)整車600km長續(xù)航里程，車型滿載工況下具有優(yōu)良的動力性能，可滿足客戶長途運輸需求。

在車輛安全方面，該車型采用多級氫安全措施，實時監(jiān)控燃電系統(tǒng)、儲氫瓶等氫氣安全狀態(tài)。燃料電池系統(tǒng)高度集成，采用多合一電驅(qū)動實現(xiàn)小型化與輕量化。另外，整車還標配倒車影像、定速巡航、遠程鎖車、坡道起步輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

2020年11月，東風(fēng)公司技術(shù)中心與東風(fēng)汽車股份有限公司簽署合作協(xié)議，發(fā)揮各自在氫燃料電池領(lǐng)域和輕型商用車整車開發(fā)領(lǐng)域優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)8噸、12噸、18噸三款燃料電池商用車型，能滿足物流、市政環(huán)衛(wèi)等多種不同應(yīng)用場景。

據(jù)悉，東風(fēng)氫舟是國內(nèi)首款計劃量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車，具備低氫耗、高安全、高可靠性等特點，于2020年12月完成國家公告申報。日前，由東風(fēng)公司牽頭的國家重點研發(fā)計劃“全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)”項目綜合績效評價預(yù)評審驗收。東風(fēng)氫舟將于今年三季度在佛山市開展氫燃料電池乘用車示范運營。

與乘用車領(lǐng)域相比，氫燃料電池商用車尤其是氫燃料重卡應(yīng)用場景更加廣闊。8月14日，在河北省保定市舉行的我國首條百輛級別市場化運營的氫能重卡運輸線正式投運儀式上，20輛東風(fēng)天龍KL氫燃料電池牽引車正式投入運營。據(jù)悉，東風(fēng)商用車燃料電池的商品化核心參數(shù)達到行業(yè)領(lǐng)先，氫耗比行業(yè)低10%，能量回收高10%。