2021世界新能源汽車大會(huì)16日在海南?？陂_幕發(fā)布會(huì)上了解到，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居世界第一，推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的政策和布局也在制定中

據(jù)有關(guān)部門介紹，在經(jīng)歷了私人消費(fèi)試點(diǎn)，示范應(yīng)用項(xiàng)目，出臺(tái)財(cái)政補(bǔ)貼優(yōu)惠政策后，我國(guó)新能源汽車已從公共領(lǐng)域逐步向私人領(lǐng)域拓展，產(chǎn)銷量連續(xù)6年居世界第一，累計(jì)推廣超過(guò)700萬(wàn)輛，占全球50%以上最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1—8月，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9倍

工信部副部長(zhǎng)辛在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了充電5分鐘，續(xù)航200公里國(guó)際化取得新成就1—8月，新能源汽車出口同比增長(zhǎng)4.5倍

據(jù)介紹，以汽車為主體的道路交通碳排放約占全球碳排放總量的20%，推動(dòng)汽車行業(yè)碳減排是實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放峰值碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

科技部副部長(zhǎng)向立彬:將大力發(fā)展動(dòng)力電池技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)車能協(xié)同的主要方向氫能是交通領(lǐng)域特別是重型商用車實(shí)現(xiàn)深度脫碳的重要方向之一伴隨著燃料電池汽車的發(fā)展，促進(jìn)綠色氫能的應(yīng)用和能源改革