中國國家鐵路集團(tuán)有限公司20日披露，今年1—7月，西部陸海新通道累計發(fā)送貨物3154列，31.4萬標(biāo)箱，同比分別增長96%和287%，為推動國內(nèi)國際雙循環(huán)提供了可靠的運(yùn)力支撐據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，西部陸海新通道是十四五規(guī)劃明確提出的重大項(xiàng)目從2017年開始，經(jīng)過4年的發(fā)展，西部陸海新通道的列車目的地已經(jīng)遍布新加坡，德國等100多個國家和地區(qū)的300多個港口，貨物運(yùn)輸?shù)钠奉愐矎?0多種陶瓷和板材增加到500多種汽車零部件，計算機(jī)零部件和汽車

今年以來，相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司不斷優(yōu)化西部陸海新通道列車運(yùn)輸組織模式，推動列車規(guī)?；M織，區(qū)域化配送，專業(yè)化服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營。

中鐵南寧局集團(tuán)有限公司持續(xù)發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)列車在西部陸海新通道的輻射作用，大力承接過境鐵路貨物，持續(xù)培育壯大新的貨運(yùn)增長點(diǎn)，服務(wù)企業(yè)拓展向海經(jīng)濟(jì)中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司同時使用鐵路集裝箱和海運(yùn)集裝箱進(jìn)行列車運(yùn)輸，原集裝箱出海，改變了出口物資在港口拆箱重裝或裝載大宗貨物的模式，實(shí)現(xiàn)了全程零損耗中鐵成都局集團(tuán)有限公司已與相關(guān)部門建立常態(tài)化聯(lián)動協(xié)作機(jī)制，根據(jù)物流需求優(yōu)化調(diào)車取送方案，安排專人進(jìn)行取送作業(yè)，提高裝車效率

該負(fù)責(zé)人表示，為進(jìn)一步推動中歐班列與西部陸海新通道班列兩翼與齊飛有機(jī)銜接日前，廣西欽州港發(fā)出北步灣港—成都—德國波蘭專列列車從廣西欽州港東站開往成都程響站，與中歐班列銜接后發(fā)往波蘭馬拉，德國杜伊斯堡，提高了貨物速度