目前，上海漕寶路2標(biāo)合川路工作井的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)已拼裝完成，進(jìn)入調(diào)試階段，預(yù)計2024年1月始發(fā)，這標(biāo)志著由城投公路負(fù)責(zé)建設(shè)的漕寶路快速路新建工程迎來又一重大節(jié)點(diǎn)。

吊裝

轉(zhuǎn)體橋

標(biāo)通車

澎湃新聞記者從上海城投公路集團(tuán)獲悉，漕寶路快速路新建工程西起嘉閔高架立交，東至漕寶路桂平路交叉口，沿線穿越松江、閔行、徐匯三區(qū)，采用“地道+高架”的組合形式，與嘉閔高架、S20外環(huán)線、中環(huán)線3座樞紐形成互通立交，全長約7.2公里。建成后，對改善上海虹橋區(qū)域交通狀況、完善區(qū)域交通路網(wǎng)、支撐與鞏固大虹橋國際開放樞紐地位和可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。

工作井

工作井

漕寶路快速路盾構(gòu)始發(fā)工作井于2022年9月開始施工，2023年10月正式開始盾構(gòu)機(jī)拼裝。目前，合川路工作井15.56米直徑的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)已拼裝完成，進(jìn)入調(diào)試階段。項目團(tuán)隊不畏困難險阻、克服重重考驗、確保安全質(zhì)量，在兩個多月時間內(nèi)，完成刀盤吊裝、井下組裝及調(diào)試，為盾構(gòu)始發(fā)提供了有力保障。

工程平面圖

盾構(gòu)平縱斷面

標(biāo)平面圖

上海城投公路集團(tuán)表示，漕寶路快速路是虹橋樞紐外圍“一縱三橫”快速集散系統(tǒng)的“南橫通道”的延伸線，是中心城區(qū)快速路系統(tǒng)的射線之一，也是虹橋商務(wù)區(qū)與中心城東南部重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)聯(lián)系的重要快速通道。該通道的建設(shè)對于市域骨干路網(wǎng)完善、沿線地區(qū)交通環(huán)境提升、服務(wù)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有著重要意義，將支撐虹橋國際開放樞紐可持續(xù)發(fā)展。