在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)變革浪潮下，長(zhǎng)安汽車再次加快了轉(zhuǎn)型步伐，深入推進(jìn)新能源、智能化戰(zhàn)略，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

此前不久，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，擬定增募資不超過(guò)60億元，用于新能源車型開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、全球研發(fā)中心建設(shè)及核心能力提升項(xiàng)目，旨在提升新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)發(fā)展被堅(jiān)定看好

長(zhǎng)安汽車此次是向特定對(duì)象發(fā)行A股股票，發(fā)行對(duì)象為公司實(shí)際控制人中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司、公司控股股東中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)長(zhǎng)安”)、兵器裝備集團(tuán)的全資子公司南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“南方資產(chǎn)”)。

據(jù)悉，發(fā)行對(duì)象以人民幣現(xiàn)金方式認(rèn)購(gòu)公司本次發(fā)行的股票。

兵器裝備集團(tuán)擬認(rèn)購(gòu)金額為15億元，中國(guó)長(zhǎng)安擬認(rèn)購(gòu)金額為10億元，南方資產(chǎn)擬認(rèn)購(gòu)金額為35億元。三家公司已與長(zhǎng)安汽車簽訂附條件生效的股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議，認(rèn)購(gòu)股份數(shù)量分別為1.27億股、8488.96萬(wàn)股、2.97億股。

作為我國(guó)老牌汽車央企，一直以來(lái)，長(zhǎng)安汽車在我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中肩負(fù)重任。此次長(zhǎng)安汽車定增募資獲得其控股股東、實(shí)控人及其關(guān)聯(lián)方的力挺，一方面有了長(zhǎng)期資金的支持，有助于其夯實(shí)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)發(fā)展的基礎(chǔ)，另一方面也體現(xiàn)了大股東對(duì)長(zhǎng)安汽車未來(lái)發(fā)展前景的堅(jiān)定信心。

從資本市場(chǎng)來(lái)看，此舉不僅維護(hù)了長(zhǎng)安汽車的市場(chǎng)形象，提振了投資者的信心，還能實(shí)現(xiàn)全體股東利益的最大化。

值得注意的是，長(zhǎng)安汽車還發(fā)布了2024年—2026年股東分紅回報(bào)規(guī)劃。未來(lái)三年，公司利潤(rùn)分配應(yīng)充分重視對(duì)投資者的合理投資回報(bào)，同時(shí)兼顧考慮運(yùn)營(yíng)和長(zhǎng)期發(fā)展方面資金需求，利潤(rùn)分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，并堅(jiān)持三個(gè)原則:一是按照法定順序分配利潤(rùn)的原則；二是優(yōu)先采用現(xiàn)金分紅的利潤(rùn)分配方式；三是當(dāng)期盈利且合并報(bào)表累計(jì)未分配利潤(rùn)為正數(shù)的前提下，公司每年度至少進(jìn)行一次利潤(rùn)分配。

根據(jù)長(zhǎng)安汽車最新發(fā)布的11月產(chǎn)銷快報(bào)，11月實(shí)現(xiàn)銷量27.73萬(wàn)輛，同比增21.98%；1-11月累計(jì)銷量超過(guò)240萬(wàn)輛，達(dá)到243.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.1%。長(zhǎng)安汽車旗下有長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大新能源汽車品牌，其中，新能源11月銷量首次突破10萬(wàn)輛，而1-11月累計(jì)銷量則突破64萬(wàn)輛。

深入推進(jìn)新能源、智能化戰(zhàn)略

年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛、市場(chǎng)滲透率破50%大關(guān)......如今，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化再上新臺(tái)階，迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新階段。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，智能駕駛也逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)車的主導(dǎo)因素，智能化技術(shù)能力和搭載應(yīng)用已成為車企競(jìng)爭(zhēng)的核心要素。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型，汽車由傳統(tǒng)的交通出行工具，進(jìn)化為以新能源為基礎(chǔ)、智能化深度融合的數(shù)智新汽車，為用戶提供更綜合更全面的服務(wù)。

面對(duì)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì)，長(zhǎng)安汽車在2017年就開(kāi)啟了“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，深入推進(jìn)新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計(jì)劃和“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略，推進(jìn)“152”全球化布局，積極應(yīng)對(duì)未來(lái)全球競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，此次募集的60億元資金將用于兩個(gè)項(xiàng)目，助力長(zhǎng)安汽車進(jìn)一步擴(kuò)充新能源產(chǎn)品譜系，提升公司未來(lái)在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

一個(gè)是新能源車型開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目，通過(guò)該項(xiàng)目的實(shí)施，長(zhǎng)安汽車將推出多款新能源產(chǎn)品，涵蓋轎車、SUV、MPV等多種車型，極大豐富公司新能源產(chǎn)品譜系，助力公司提升新能源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，提高市場(chǎng)份額，鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)地位。

另外一個(gè)是全球研發(fā)中心建設(shè)及核心能力提升項(xiàng)目，通過(guò)該項(xiàng)目的實(shí)施，長(zhǎng)安汽車將重點(diǎn)解決目前制約發(fā)展的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，打造科研設(shè)計(jì)高地及智能化測(cè)試試驗(yàn)基地，滿足項(xiàng)目造型設(shè)計(jì)資源需求，支撐智能化戰(zhàn)略落地，加強(qiáng)設(shè)計(jì)、智能化測(cè)試等核心系統(tǒng)業(yè)務(wù)能力，進(jìn)一步提高公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

此次長(zhǎng)安汽車募集資金，勢(shì)必會(huì)加強(qiáng)在新能源、智能化等方面的投入，助力其向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，踐行建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的使命要求。