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22.98萬(wàn)元起售,定位中大型轎車(chē),紅旗也要開(kāi)始卷了?

發(fā)布時(shí)間:2024-09-06 03:52   來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)   閱讀量:7850   

“內(nèi)卷”一詞用來(lái)形容如今國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)我想是在合適不過(guò)了,而紅旗汽車(chē)作為自主品牌中的佼佼者,其一直致力于豪華車(chē)型的發(fā)展,并且在燃油車(chē)領(lǐng)域當(dāng)中取得了不俗的成績(jī),但可惜的是在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,紅旗汽車(chē)似乎并沒(méi)有一款產(chǎn)品力過(guò)硬的車(chē)型,但這一切在3月20日的時(shí)候,都成為了過(guò)去式,因?yàn)檫@一天紅旗推出了基于紅旗FMEs超級(jí)架構(gòu)平臺(tái)所打造的一款純電車(chē)型,它便是紅旗EH7,官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元起售。這也讓不少消費(fèi)者認(rèn)為紅旗也開(kāi)始卷起來(lái)了。

既然我們上述中說(shuō)到了這臺(tái)紅旗EH7采用的是純電動(dòng)力,且是紅旗新能源子品牌的首款車(chē)型,那么在外觀設(shè)計(jì)上,它就要改變?nèi)藗儗?duì)于紅旗的固有印象,而事實(shí)上,紅旗EH7也正是如此做的。首先改變的便是在車(chē)標(biāo)方面了,新車(chē)取消了紅旗之前車(chē)型那端莊隆重的貫通旗標(biāo),反而采用了旗妙雙翼的車(chē)標(biāo)LOGO設(shè)計(jì),彰顯出其新能源汽車(chē)的身份,同時(shí)在燈組方面,紅旗EH7也是采用了“7”字形的設(shè)計(jì),并且前包圍的通風(fēng)口造型在視覺(jué)效果上也很像是一個(gè)“笑臉”,也正是這兩個(gè)設(shè)計(jì)讓新車(chē)在視覺(jué)效果上看上去不是那么嚴(yán)肅。

此外,在整車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言上,紅旗EH7的前懸和后懸都采用了很短的設(shè)計(jì),雖說(shuō)這樣做會(huì)讓車(chē)輛在視覺(jué)效果上產(chǎn)生一定的偏差,但是卻能很好的保障其車(chē)內(nèi)的乘坐空間,算得上是有舍有得了。來(lái)到車(chē)內(nèi),紅旗EH7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其外觀一樣,都營(yíng)造出了較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,因?yàn)樵谲?chē)內(nèi)的觸控屏幕設(shè)計(jì)以及方向盤(pán)上,新車(chē)采用了異形的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)在車(chē)內(nèi)的配色方面,新車(chē)也是采用了雙拼色的設(shè)計(jì)。也許這樣的設(shè)計(jì)可以吸引不少消費(fèi)者的關(guān)注,但真正能夠認(rèn)同這套設(shè)計(jì)的消費(fèi)者也許并不在多數(shù)。

除此之外,紅旗EH7在車(chē)內(nèi)還是有很多出色的設(shè)計(jì)的,比如在車(chē)頂上,它配備了一塊1.96㎡的全景天幕,保障了車(chē)內(nèi)的采光程度,而且在氛圍感上,新車(chē)也配備了256色氛圍燈,可以為車(chē)輛提供多種色彩組合,再加上前排座椅全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、通風(fēng)功能,在整體的乘坐體驗(yàn)上,紅旗EH7亦是有所保障的。

在電驅(qū)系統(tǒng)方面,紅旗EH7為消費(fèi)者提供了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)和單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng),并且這些均為紅旗自研的結(jié)果,在效率方面更是高達(dá)96%,其中雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型的前電機(jī)擁有202kW最大輸出功率,而后電機(jī)則擁有253kW最大輸出功率,而單電機(jī)車(chē)型則擁有253kW的最大輸出功率。在百公里加速成績(jī)上,頂配版的紅旗EH7能夠達(dá)到3.5秒的成績(jī),而普通版車(chē)型也可以做到5秒左右的成績(jī),在性能輸出上也是有所保障的。

最后在電池方面,紅旗EH7還為消費(fèi)者提供了111kWh的大容量動(dòng)力電池,在CLTC工況下,其最高續(xù)航里程可以達(dá)到820km,同時(shí)紅旗EH7的電池組還采用了低溫電芯技術(shù),這也是行業(yè)首發(fā)的技術(shù)成果了,再加上全場(chǎng)景電池溫度控制技術(shù)和快充功能的存在,在電池的安全屬性以及續(xù)航焦慮的問(wèn)題方面,大家也可以完全放心。

結(jié)言

紅旗EH7作為紅旗新能源子品牌推出的首款車(chē)型,其在豪華質(zhì)感上的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的,并其在整體的實(shí)力表現(xiàn)上也有一些看點(diǎn),但是在20-30萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間之內(nèi),這臺(tái)車(chē)缺少一些核心競(jìng)爭(zhēng)力,并且或許是過(guò)于追求年輕化的設(shè)計(jì),其在車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言上想來(lái)會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生較大的分歧,所以大家認(rèn)為22.98萬(wàn)元起售的紅旗EH7,符合自己的購(gòu)車(chē)預(yù)期嗎?不妨一起來(lái)討論一下吧。

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