近段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上一直流行一句話“攬勝與自卑不可兼得”，可見(jiàn)攬勝品牌在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中的地位有多高；尤其是在筆者生活的北方，攬勝更是被定義為“成功人士”的標(biāo)準(zhǔn)座駕。隨著部分車(chē)型國(guó)產(chǎn)化，作為消費(fèi)者心中超豪華品牌的攬勝也給了更多中產(chǎn)消費(fèi)者選擇的機(jī)會(huì)。

前不久剛剛結(jié)束的北京車(chē)展，全新攬勝極光L正式上市，新車(chē)共推出4款配置車(chē)型，售價(jià)39.28萬(wàn)元-47.58萬(wàn)元；那么除了品牌所帶來(lái)的超高價(jià)值外，全新攬勝極光L還將為消費(fèi)者帶來(lái)哪些豪華體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

全新風(fēng)格的尾燈組與中央熏黑貫穿飾板無(wú)縫銜接，為新車(chē)帶來(lái)更高辨識(shí)度的同時(shí)也使整個(gè)車(chē)尾層次感更加豐富，配合下方超大尺寸擾流設(shè)計(jì)，提升整車(chē)運(yùn)動(dòng)屬性同時(shí)也帶來(lái)更高的精致體驗(yàn)。

相比外觀方面的進(jìn)化，全新攬勝極光L內(nèi)飾方面的升級(jí)才是新車(chē)真正的看點(diǎn)。新車(chē)采用全新攬勝家族式整體座艙布局，簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格打造“新現(xiàn)代豪華主義”設(shè)計(jì)理念，12.3英寸液晶儀表搭配11.4英寸懸浮式曲面車(chē)機(jī)大屏，同時(shí)中控區(qū)取消上代車(chē)型所搭配的控制面板，整體科技感與奢華感再度提升。

或許在眼下汽車(chē)市場(chǎng)，11.4英寸的屏幕尺寸并不突出，但全新攬勝極光L所采用的窄邊框設(shè)計(jì)不僅讓車(chē)機(jī)看上去更加時(shí)尚、精致，同時(shí)高達(dá)82%的屏幕占比也讓實(shí)際顯示效果更加廣闊；驍龍8155芯片的加持，車(chē)機(jī)運(yùn)行更為流暢，語(yǔ)音交互、三方APP等功能的搭配，也讓新車(chē)擁有同級(jí)更高的座艙科技屬性。

當(dāng)然，對(duì)于一款擁有豪華屬性的汽車(chē)產(chǎn)品，單憑設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)顯然是不夠全面的。全新攬勝極光L在內(nèi)飾的用料以及工藝上依然為消費(fèi)者呈現(xiàn)出精致、豪華表現(xiàn)。雙拼色方向盤(pán)采用溫莎真皮包裹，手感十分細(xì)膩；除此之外，儀表臺(tái)以及門(mén)板處均采用大面積皮質(zhì)材料包裹，從視覺(jué)到觸覺(jué)帶給用戶(hù)奢華感受外，細(xì)膩的縫線手法以及細(xì)節(jié)處的精湛工藝，全新攬勝極光L都表現(xiàn)出豪華品牌對(duì)于造車(chē)工藝的極致追求。

除此之外，新車(chē)中控處還提供兩款色系選擇，并且根據(jù)不同色系提供不同的材料搭配，無(wú)論是更顯時(shí)尚的暗夜黑金屬飾板還是更顯高級(jí)的暗影灰白梣木飾板，均能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于車(chē)內(nèi)高級(jí)質(zhì)感的需求；同時(shí)新車(chē)還在方向盤(pán)、門(mén)飾板、出風(fēng)口以及揚(yáng)聲器處采用月光鍍鉻飾條點(diǎn)綴，提升座艙視覺(jué)層次感的同時(shí)更能凸顯其特有的豪華氛圍感。

俗話說(shuō)的好“細(xì)節(jié)決定成敗”，全新攬勝極光L在細(xì)節(jié)處的的確確是動(dòng)了不少“小心思”。為了迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“以大為美”的購(gòu)車(chē)特性，全新攬勝極光L專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造寬敞、舒適的二排乘坐空間，2841mm超長(zhǎng)軸距較標(biāo)軸版車(chē)型提升125mm，從而使得后排腿部空間達(dá)到驚人的1015mm，雖然我并不想用這個(gè)詞來(lái)表達(dá)我的實(shí)際感受，但不得不承認(rèn)的是全新攬勝極光L后排空間表現(xiàn)的確同級(jí)領(lǐng)先。

舒適的乘坐體驗(yàn)不單單取決于空間表現(xiàn)，全新攬勝極光L在用戶(hù)對(duì)于舒適體驗(yàn)最為直接的座椅上也下了大功夫。同級(jí)獨(dú)有的飛翼式頭枕可通過(guò)調(diào)節(jié)頭枕側(cè)翼增強(qiáng)對(duì)頭部的支撐力，尤其是彎道或用戶(hù)車(chē)內(nèi)小憩時(shí)，頸部舒適性得到明顯提升；除此之外，新車(chē)后排座椅還具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排座椅靠背可前傾5°、后仰7°的角度調(diào)節(jié)，更加符合人體工學(xué)；在后排軟枕與飛翼式頭枕的雙重加持下，為后排乘客帶來(lái)更加舒適、奢華、精致的出行感受。

此時(shí)此刻，試想如果你正半躺在自己愛(ài)車(chē)后排，這時(shí)雙臂自然搭載門(mén)飾板與中央手扶上，感受著陽(yáng)光照進(jìn)車(chē)內(nèi)的那份溫暖是種多么奢享的體驗(yàn)？恰巧這一切在全新攬勝極光L身上便可得到完整的體驗(yàn)。新車(chē)配備可開(kāi)啟式全景天窗，采光面積高達(dá)0.82㎡，感受陽(yáng)光沐浴的同時(shí)也為車(chē)內(nèi)的你帶來(lái)更加開(kāi)闊的視野；而專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)定制的后排豪華中央扶手不僅可以提升乘坐舒適性，彈起式隱藏杯托以及內(nèi)置儲(chǔ)物盒更可滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于收納、儲(chǔ)物多方位需求。除此之外，新車(chē)還配備后排隱私玻璃，有效隔絕70%紫外線以及紅外線，同時(shí)保護(hù)后排乘客隱私，對(duì)于我這種家有新生兒的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是過(guò)于貼心。

寫(xiě)在最后:

作為攬勝家族最為年輕、時(shí)尚的車(chē)型，全新攬勝極光L無(wú)疑在品質(zhì)、舒適方面達(dá)到了新的高度；從選材到工藝再到細(xì)節(jié)，無(wú)處不彰顯路虎品牌對(duì)于造車(chē)工藝的精湛追求以及豪華品質(zhì)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)；外加上針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“量身打造”的多項(xiàng)細(xì)節(jié)，詮釋出一款豪華SUV該有的奢華與精致。如果說(shuō)手握30-40萬(wàn)元預(yù)算想要選擇一款豪華品牌SUV，全新攬勝極光L一定能納入你的必買(mǎi)清單；畢竟可以讓你免去“奔寶奧三劍客”成為街車(chē)的尷尬，同時(shí)還可以感受攬勝品牌所賦予的更高價(jià)值以及豪華氛圍。