比亞迪這波算是自己卷自己，神仙自己打架，小編也是第一次見，主要是這個9.98萬小編看著都不敢相信，偏偏他還就上市了，B級車，之前十萬塊錢預算買B級車，別說之前的了，就當下也是十分的罕見，主要是它產品力還不低，小編也是活久見了，哈哈哈哈。今天小編主要是想和大家探討一下，秦L、海豹06上市之后對于原本B級車中元老級別的亞洲龍的影響。

亞洲龍，一直以來大家對它的印象，優(yōu)雅的外觀，、寬敞的內部空間、卓越的動力系統(tǒng)和先進的安全技術，贏得了無數消費者的青睞。豐田亞洲龍一直以來，堅持以人為本的設計理念，通過不斷優(yōu)化升級，為消費者帶來更好的駕駛體驗。

亞洲龍?zhí)峁┝?.0L 177馬力 L4、2.5L 207馬力 L4和2.5L 178馬力 L4 油電混動三種動力系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率130/152(207Ps)/160(kW)，最大扭矩207/244/221(N·m)。變速箱方面，有CVT無級變速(模擬10擋)、8擋手自一體和E-CVT無級變速三種選擇。這樣的動力組合，既能滿足消費者對速度的追求，又能保證燃油經濟性，使駕駛更加順暢。這款發(fā)動機具有出色的動力表現和可靠性，為駕駛者提供了出色的駕駛體驗。

24款亞洲龍車身尺寸為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm，升級后的亞洲龍軸距方面沒有明顯的提升，不過眾所周知亞洲龍空間本身就已經相當的優(yōu)秀，并且這一數據在同一級別的車中已經難有敵手了，作為一臺家用中型轎車，其寬敞舒適的空間，合理的油耗表現，無意成為了市場值得考慮的車型。

全系是標配了一汽豐田亞洲龍Toyota Safety Sense輔助駕駛系統(tǒng)以及L2級別的輔助駕駛功能，包括預防碰撞、偏道預警、自動調節(jié)方向盤以及全速域自適應巡航。另外全車10個安全氣囊，胎壓檢測以及安全帶未系提醒，車輛安全性非常之高。

就小編得知，目前在廣州亞洲龍的終端優(yōu)惠達到3.5萬之多，亞洲龍這款車，不管是在產品力、品牌力以及質量保障方面，就在目前市場而言，小編認為其競爭力還是非常強的。在秦L、海豹06上市的情況下，亞洲龍的銷量是否會受到影響，還是非常有可能的，假若如此，我也相信亞洲龍也會采取一定的優(yōu)惠政策，這樣子整車的質價比就會更高。如果真的如此，車友你是會選擇秦L或者海豹06還是亞洲龍呢？

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