2025寶馬1系正式發(fā)布，并且保留了M135車型，它們是首批取消“i”標(biāo)識和手動(dòng)變速箱的車型。這款新1系擁有全新的外觀設(shè)計(jì)，改進(jìn)的內(nèi)飾，并包括兩款輕度混合動(dòng)力車型，你喜歡這次的新1系嗎？

新1系比之前的車型略大。在歐洲市場，旗艦的M135 xDrive輸出功率為296Hp，在其它海外市場則為312Hp。寶馬正在逐步淘汰在其燃油動(dòng)力車型中使用的‘i’標(biāo)識。新寶馬1系終于推出，它帶來了徹底刷新的設(shè)計(jì)，并將最初推出118d、120d、120和 M135 xDrive幾種車型。寶馬將其稱為第四代1系，但它并非全新；它是對現(xiàn)行車型的大幅更新，保留了相同的底盤。

1系標(biāo)志著寶馬的一個(gè)轉(zhuǎn)變，因?yàn)樗堑谝粋€(gè)新車型放棄汽油車型的“i”后綴。這一變化反映了汽車制造商的戰(zhàn)略，即將“i”專門用作電動(dòng)車名稱的前綴。

盡管寶馬近年來因推出具有激進(jìn)、過于夸張?jiān)O(shè)計(jì)的新車而引起爭議，但新1系掀背車相對克制，還算低調(diào)。它主要由柔和的線條組成，有一對小型前燈和腎形格柵，比上一代車型略微細(xì)長。后部也有很大的不同，采用了全新設(shè)計(jì)的尾燈，其大小和形狀與當(dāng)前X2跨界車相似。

新1系比其前身略大。它的長度為4361mm，比之前的車型長42mm(1.69英寸)。這款緊湊型掀背車寬1800mm(70.8英寸)，高1459mm(57.4英寸)，比之前高出25mm(0.98英寸)?？傮w而言，它保留了類似的比例，有一個(gè)長前蓋和一些引人注目的線條。

內(nèi)飾對于任何駕駛過當(dāng)前寶馬車型的人來說都會(huì)感到熟悉。它配備了一個(gè)10.25英寸的數(shù)字儀表盤和一個(gè)10.7英寸的信息娛樂顯示屏，兩者都安裝在一個(gè)單一的彎曲面板內(nèi)，并提供Apple CarPlay和Android Auto連接。寶馬還從儀表板和中控臺上消除了許多按鈕，選擇了更干凈、更簡潔的外觀。

所有新的1系車型都將標(biāo)配無皮革內(nèi)飾和特殊的炭黑色Arktur織物。頭頂顯示器、全景玻璃頂和哈曼卡頓音響系統(tǒng)是可選配置。中控臺還有一個(gè)無線智能手機(jī)存儲區(qū)，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和環(huán)境照明。后座可以以60:40或40:20:40的比例折疊，座椅放下時(shí)的貨物容量為13.4立方英尺，折疊后為42.3立方英尺(1,200升)。

全系1系車型現(xiàn)在包括118d、120d、120和M135，盡管并非所有市場都會(huì)提供這四種車型。1系車型的頂級車型還是M135 xDrive，它和120一樣，現(xiàn)在已經(jīng)去掉了名稱中的‘i’。它由一個(gè)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)引擎驅(qū)動(dòng)，在歐洲市場的功率為296Hp，在其他市場則為312Hp。