3月20日，紅旗EH7正式上市，此次共推出5種配置車型可選，官方指導價格區(qū)間為22.98-30.98萬元。該車基于全新的FMEs平臺超級架構(gòu)打造而來的首款車型，定位為中大型轎車，后續(xù)還可能跟進換電版以及長續(xù)航快充版供大眾選擇。

外觀方面，紅旗EH7相比之前燃油版采用了紅旗新能源汽車全新設計語言，并用新標志“旗妙雙翼”取代了傳統(tǒng)logo，整體造型看上去非常年輕時尚。前臉采用封閉式設計，凸顯新能源屬性，直瀑式前格柵造型像一張笑臉微微向上，看起來憨態(tài)可掬，很有辨識度。兩側(cè)的一體式燈組造型采用“7”字形設計，和車名相呼應。

車身側(cè)面，紅旗EH7側(cè)面線條平直流暢，一條腰線貫穿車身。該車采用了當下流行的大溜背和短前后懸設計，增強了車輛的運動感，同時搭配了彈出式隱藏門把手和鋁合金拋光樣式的五輻式輪圈，給車輛增添了高級感和年輕感。

車輛尾部，紅旗EH7車尾造型簡約大方。貫穿式的尾燈采用“7”字型設計，與前大燈相呼應，加上回旋鏢式的尾燈造型，像一雙展開的車翼，點亮之后炫酷個性。尾門下方的“EHS7”標識，提升了品牌辨識度。車輛上方大尺寸的擾流板設計，以及鍍鉻飾條的點綴，一定程度上增添了幾分應有的運動氣息。

內(nèi)飾方面，紅旗EH7的內(nèi)飾主打簡約時尚。新車采用6英寸全液晶儀表盤+15.5英寸中控曲面雙聯(lián)屏，還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，人機交互更方便。該車采用高通驍龍8155芯片，算是紅旗一次大膽嘗試，流暢度以及響應速度的表現(xiàn)都很出色。多邊形方向盤的設計非常精巧，像游戲手柄，新穎別致。

車身尺寸方面，紅旗EH7的長寬高分別為4980×1915×1490mm，軸距為3000mm。妥妥的中大型轎車，長軸距的加持也讓車內(nèi)空間更加寬敞，給用戶提供更加舒適的駕乘體驗。

動力及續(xù)航里程方面，紅旗EH7將提供后驅(qū)版、四驅(qū)版可選，搭載前后雙電機。其中，后驅(qū)版最大功率為253kW，四驅(qū)版最大功率分別為前202kW和后253kW，系統(tǒng)總功率455kW，峰值扭矩為756N·m，0-100km/h加速僅3.9秒。該車搭載容量為111kWh的三元鋰電池組，后驅(qū)版和四驅(qū)版續(xù)航里程分別為820km和760km。

寫在最后:

紅旗品牌一直致力于創(chuàng)新與發(fā)展，追求高品質(zhì)的出行，紅旗EH7的上市無疑是一份品牌滿意的答卷。個人很期待它能為消費者帶來更加環(huán)保、智能的出行體驗，同時為促進新能源汽車技術(shù)發(fā)展添磚加瓦。