比亞迪股份有限公司4月10日晚間發(fā)布公告稱，公司于當日進行了路演活動并接受了招商證券(中國香港)的特定對象調研。在活動中，比亞迪透露，3月，仰望旗下首款車型仰望U8銷售達1090輛，上市交付至今累計銷量達5523輛，保持百萬級新能源SUV月銷量第一，展現(xiàn)出穩(wěn)健勢頭。

比亞迪公告截圖

比亞迪透介紹了股票回購事宜有進展情況?；趯摇半p碳”目標下新能源行業(yè)前景和公司未來發(fā)展的信心，以及對公司價值的認可，為維護公司全體股東利益，增強投資者信心，穩(wěn)定及提升公司價值，公司擬實施回購股份用于注銷以減少注冊資本。根據《關于2024年回購公司股份的方案》，本次方案擬回購人民幣4億元；回購價格不超過人民幣270/股。

海外市場輸出情況方面，比亞迪稱，將憑借新能源領先優(yōu)勢，加速開拓海外市場，拓寬產品矩陣，繼續(xù)攜手合作伙伴深耕海外各地市場，為全球消費者提供差異化、有競爭力的產品和優(yōu)質的服務。一月，比亞迪首條汽車運輸滾裝船首航成功，標志著比亞迪海外市場拓展進入新階段。未來亦將有更多滾裝船陸續(xù)投入運營，為比亞迪汽車出海提供充足的運力保障，也推動整個汽車出口行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

比亞迪新能源足跡已覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區(qū)，超400個城市，在日本、泰國、巴西、新加坡和哥倫比亞等多個國家和地區(qū)都取得了不菲的成績。比亞迪去年宣布在匈牙利賽格德市建設新能源乘用車生產基地，成為首個在歐盟地區(qū)建設乘用車工廠的中國汽車企業(yè)。比亞迪在泰國曼谷羅勇府的工廠，預計2024年投產，年產能約15萬輛，生產的汽車將投放到泰國本土市場，同時輻射周邊東盟國家及其他地區(qū)。比亞迪巴西生產基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。

談及比亞迪光伏組件的發(fā)展定位和市場規(guī)模，比亞迪表示，伏業(yè)務作為比亞迪在清潔能源領域的重要布局之一，擁有硅片、電池片、光伏組件、光伏系統(tǒng)應用等全產業(yè)鏈布局，打通能源從吸收、存儲到應用的各個環(huán)節(jié)。比亞迪將積極布局新技術，推動產品不斷升級。

比亞迪向投資者介紹了公司近期銷量。2024年3月公司銷量302459輛，乘用車銷售301631輛，環(huán)比增長147.8%，比亞迪品牌王朝丨海洋286712輛，騰勢汽車10279輛，仰望汽車1090輛，方程豹3550輛。其中，集團3月乘用車出口38434輛。

3月，仰望旗下首款車型仰望U8銷售達1090輛，上市交付至今累計銷量達5523輛，保持百萬級新能源SUV月銷量第一，展現(xiàn)出穩(wěn)健勢頭。仰望U8搭載的首創(chuàng)、自研的易四方技術，徹底顛覆了以往燃油車的動力系統(tǒng)，為汽車賦予了強大的感知和執(zhí)行能力。同時，仰望U8坐擁全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng)云輦-P技術，首次實現(xiàn)下車身關鍵零部件系統(tǒng)與整車的智能聯(lián)動，可實現(xiàn)對車身的全方位智能控制。兩大核心技術加持，使仰望U8于城市、曠野多場景，都能為用戶帶來極致安全和極致性能。

仰望U8首次海外試駕于古德伍德莊園完美收官，展示了來自中國的高端汽車文化。仰望U8憑借易四方技術平臺、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)、“時空之門”家族史設計語言，在一眾參展車型中獨樹一幟，給海外市場帶來來自中國的汽車新思路。

比亞迪還向投資者介紹了公司騰勢品牌近期的營銷情況。4月1日，騰勢汽車旗下智能豪華超舒適SUV全新騰勢N7正式上市，共推出四個版本，官方指導價23.98萬元-32.98萬元。全新騰勢N7集三大豪華與智電五雙于一身，并新增了550km續(xù)航版本，降低豪華純電SUV門檻的同時，也讓用戶有了更多選擇，以極高價值感與質價比重新定義豪華純電SUV價值標桿，為行業(yè)樹立智電融合新標桿。

投資者詢問，方程豹的DMO超級混動越野平臺有什么優(yōu)勢？比亞迪答復:DMO平臺的顛覆性意義在于，以全新思路和解決方案，攻克了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗”，二者無法兼顧等一系列技術難題。DMO以創(chuàng)新性理念，給出“兩全其美”的解決方案:將具備本征安全的刀片電池和高強度鋼大車架強強融合，演化出真正的CTC電池底盤一體化技術。刀片電池既是能量體也是結構件，不僅能保證極端越野場

景下的電池安全，還能帶來更多的整車安全提升。

審讀:譚錄崗