4月10日，藍電E5榮耀版正式上市，新車共推出3款車型，分別是暢享型9.98萬元、尊享型10.98萬元、臻享型11.98萬元。另外，新車依然提供7座版本可選，價格只需在5座版本基礎只是增加3000元。

新車在外觀上并沒有太多變化，前臉依然采用了大尺寸進氣格柵內(nèi)部采用了點陣式的元素點綴，搭配貫穿式LED燈帶，以及“E”標的LOGO設計，整體辨識度較高。車身側(cè)面的線條相對簡潔，車尾則采用了貫穿式尾燈和隱藏式排氣的設計，給人的感覺依然是大氣沉穩(wěn)。

另外，藍電E5榮耀版在車身顏色方面新增了慕云灰車身色。而4760mm/1865mm/1710mm的長寬高和2785mm的軸距，保持了不變。

內(nèi)飾方面，藍電E5榮耀版升級了同色系一體化設計的座艙，在視覺的過渡上更加自然。在布局方面同樣延續(xù)了老款，配備了7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，并內(nèi)置了HUAWEI HiCar車機系統(tǒng)，不僅有更流暢的語音交互，也能夠讓手機和車機無感秒連。而在鴻蒙生態(tài)的加持之下，豐富的影音娛樂資源，更能夠滿足全家出游的各種需求。

除此之外，藍電E5榮耀版還對主動安全以及舒適性方面的配置進行了升。比如，DOW開門預警、后方碰撞預警、道路救援呼叫、倒車車側(cè)預警、并線輔助等都做到了全系標配，頂配車型還增加了主駕座椅的通風、加熱等。

動力系統(tǒng)方面，藍電E5榮耀版搭載了由1.5L混動專用發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率達到了211kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩為435N.m。從性能參數(shù)上來說藍電E5榮耀版屬于同級主流水平，不過在同價位車型中NEDC純電續(xù)航能夠達到100km的插混車并不多。因此，購車和用車成本將是藍電E5榮耀版的一大優(yōu)勢。

而在饋電狀態(tài)下藍電E5榮耀版的百公里油耗也僅為5.4L，如果是滿油滿電，綜合續(xù)航更是可以達到1150km。另外，藍電E5榮耀版還升級了直流快充，將電量從30%充至80%的時間是48分鐘。

紅點車評

其實看到“榮耀版”三個字就能夠猜到這次藍電E5是既降價又增配。要知道對比老款車型，藍電E5榮耀版起售價降低了4.01萬，這個降幅可不小。如果是有家用剛需，筆者認為，現(xiàn)在已經(jīng)可以入手了。