自 2016 年起，奔馳便以 Mercedes-EQ 作為旗下純電動(dòng)車(chē)款的字品牌，并以 EQ-開(kāi)頭為車(chē)系命名，包含 EQC、EQA、EQB，和 EQS、EQE 以及其 SUV 車(chē)型，再加上 EQV、EQT，已儼然形成由小型至大型車(chē)款豐富的產(chǎn)品戰(zhàn)力。

在外觀上，Mercedes-EQ 車(chē)系擁有明顯的家族特色，包含結(jié)合原水箱護(hù)罩與頭燈、似菱角型的車(chē)頭印象；而采用純電架構(gòu)打造的 EQS、EQE 及其 SUV 車(chē)系，更采用「一體式弓形」的流暢身形，使其具有獨(dú)特的車(chē)身輪廓。

然而，這樣流線(xiàn)的外觀設(shè)計(jì)顯然不受到歐洲消費(fèi)者的青睞，讓 Mercedes-EQ 車(chē)系并未獲得預(yù)期般的成功。在今年 CES 消費(fèi)性電子展上，奔馳的工程部副總經(jīng)理、前任電動(dòng)車(chē)平臺(tái)主管 Christoph Starzynski 在接受英國(guó)媒體聯(lián)訪(fǎng)時(shí)表示:「從新款 Concept CLA Class 概念車(chē)上，可以看出品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)方向?！?/p>

Concept CLA Class 是奔馳在 2023 IAA 慕尼黑車(chē)展時(shí)所發(fā)表的全新純電動(dòng)四門(mén)轎車(chē)，為首款采用全新 MMA 純電模塊化平臺(tái)打造的車(chē)款，采 800 V 高電壓系統(tǒng)、可支援最高 250kW 直流快充，在未來(lái)將提供 4 款車(chē)型選擇，其中包含四門(mén)轎跑、Shooting Brake 獵跑旅行車(chē)以及兩款 SUV 車(chē)型。

在外觀上，Concept CLA Class 舍棄了菱角型的車(chē)頭印象，以及「一體式弓形」等 Mercedes-EQ 設(shè)計(jì)語(yǔ)匯，身形更接近傳統(tǒng)轎車(chē)及現(xiàn)行 CLA 車(chē)系。甚至在命名上也舍棄 EQ-取名的方式。

面對(duì)車(chē)名問(wèn)題，Starzynski 回道:「沒(méi)有將其取名為『Concept EQ CLA』，是因?yàn)槠放频淖罱K目標(biāo)是將全線(xiàn)產(chǎn)品都純電氣化，屆時(shí)就沒(méi)有需要在車(chē)系名稱(chēng)前特意加上『EQ』的意義?！?/p>

但 Starzynski 也強(qiáng)調(diào):「『EQ』作為強(qiáng)力的電氣化宣傳子品牌，仍將繼續(xù)推廣，」同時(shí)，他也提示首款采用新命名方式的車(chē)款將會(huì)是今年將推出的純電 G-Class──在 2023 IAA 慕尼黑車(chē)展所展出 EQG 的量產(chǎn)版本。

純電 G-Class 車(chē)型將以 G580 e 為車(chē)型名稱(chēng)，其中 e 即代表其純電動(dòng)力的配置，車(chē)型預(yù)計(jì)將在 4 月起開(kāi)始生產(chǎn)。

此外，改款 G-Class 車(chē)系原廠(chǎng)車(chē)型代號(hào)已改為 W465，也將大幅變更原有的車(chē)型編成，除了首度導(dǎo)入的 G580 e 純電車(chē)型外，將以全新的 G450d 柴油動(dòng)力車(chē)款，取代既有的 G500 車(chē)型，而 Mercedes-AMG G 63 車(chē)型也將予以保留，但在動(dòng)力規(guī)格設(shè)定上則尚未公布相關(guān)信息。