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2.0升電混雙擎是看點(diǎn),全新第9代凱美瑞上市

發(fā)布時(shí)間:2024-03-26 14:02   來源:易車網(wǎng)   閱讀量:15724   

凱美瑞是豐田全球暢銷的產(chǎn)品系列之一,在中國(guó)歷經(jīng)數(shù)代擁有超過270萬用戶。經(jīng)過全面升級(jí),全新第9代凱美瑞正式上市,從造型設(shè)計(jì)、智能裝備、動(dòng)力配置到駕駛質(zhì)感,都進(jìn)一步提升了產(chǎn)品價(jià)值。

此次上市,全新第9代凱美瑞率先推出2.0L智能電混雙擎和2.0L汽油版兩大系列,共9款車型。其中,智能電混雙擎市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元-20.68萬元,汽油版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)17.18萬元-19.68萬元。廣汽豐田表示,后續(xù)將公布2.5L智能電混雙擎系列的價(jià)格。

全新第9代凱美瑞搭載了第五代智能電混雙擎,采用三元鋰離子電池組,重量減輕約44%,電芯輸出功率提升15%;PCU電控能量損耗降低9.1%;電機(jī)功率提升14%,達(dá)到100千瓦。2.0L智能電混雙擎系統(tǒng)最大輸出功率145千瓦,百公里油耗僅4.2升,續(xù)航超過1000公里,支持全溫域、全場(chǎng)景使用。2.5L智能電混雙擎系列,系統(tǒng)最大輸出功率將達(dá)169千瓦,零至百公里加速表現(xiàn)值得期待。

車內(nèi),廣汽豐田為凱美瑞打造了中國(guó)專屬智能座艙,搭載8155車機(jī)芯片,響應(yīng)速度提升8倍,并為后續(xù)OTA留有40%算力冗余。新車導(dǎo)入了豐田首個(gè)自營(yíng)應(yīng)用商店,提供便捷的數(shù)字化應(yīng)用。AI語(yǔ)音識(shí)別可見即可說,支持一次喚醒、持續(xù)對(duì)話,可識(shí)別普通話和方言混搭語(yǔ)音。

全新第9代凱美瑞配備AR風(fēng)格HUD抬頭顯示、聲紋和面容識(shí)別、數(shù)字鑰匙等功能,同時(shí)支持CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手機(jī)互聯(lián)。車輛還搭載了64色律動(dòng)氛圍燈、原廠智能香氛系統(tǒng)、隱藏式靜電觸控面板以及全固定式全景天幕,帶來全方位的智感豪華體驗(yàn)。

新車搭載5顆毫米波雷達(dá)、8顆超聲波雷達(dá)、4顆環(huán)視攝像頭、1顆前視攝像頭,以及獨(dú)有的室內(nèi)駕駛員攝像頭,前向探測(cè)距離提升約2倍,掃視面積提升約8倍,構(gòu)筑起“360度超視野感知體系”。新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)依托超過200億公里智能駕駛輔助“零事故”數(shù)據(jù)開發(fā),能夠?qū)崿F(xiàn)跟車順滑、彎道居中、急剎不沖等穩(wěn)定且細(xì)膩的駕駛體驗(yàn)。此外,T-Pilot還搭載世界首創(chuàng)的PDA主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),提供18項(xiàng)智能駕駛輔助功能,如新增緊急駕駛停止輔助、前方交通穿行警示、自動(dòng)變道輔助、安全下車輔助等。

全新第9代凱美瑞基于TNGA-K高端平臺(tái)打造,車身姿態(tài)比上一代更低趴動(dòng)感。新車采用雷克薩斯同款擺動(dòng)閥式減震器,并對(duì)油門響應(yīng)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和剎車性能進(jìn)行了精細(xì)調(diào)校,還特別為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)了運(yùn)動(dòng)模式。此外,車輛混合動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)也經(jīng)過全新調(diào)校,可實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)與機(jī)械制動(dòng)的無縫接合,避免剎車點(diǎn)頭和暈車現(xiàn)象。

在塑造車內(nèi)靜謐性上,全新第9代凱美瑞進(jìn)行了37項(xiàng)升級(jí),包括19項(xiàng)材質(zhì)新增、11項(xiàng)材質(zhì)升級(jí)與7項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化。前后車窗全部采用雙層隔音玻璃,輪罩內(nèi)側(cè)使用隔音棉材料,車門蓋板隔音材質(zhì)厚度提升了30%。根據(jù)官方數(shù)據(jù),車輛在時(shí)速100公里時(shí)車內(nèi)通話清晰度提升7.3%。

全新第9代凱美瑞誕生于廣汽豐田“全球模范工廠”,采用高標(biāo)準(zhǔn)安全車身設(shè)計(jì)冗余。新車強(qiáng)化了安全車身,25%偏置碰撞防護(hù)力領(lǐng)先同級(jí)。全景天幕采用熱沖壓中央加強(qiáng)件,底盤使用平整的硬殼覆蓋,線束接口處均采用防水防塵膠圈保護(hù)。車輛全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,側(cè)窗簾式空氣囊后部容量比現(xiàn)款增大78%,前排采用三腔式側(cè)面氣囊并新增前排中央氣囊。 在連續(xù)12年在最嚴(yán)苛的IIHS測(cè)試中,凱美瑞都獲得最高安全評(píng)級(jí)。

廣汽豐田凱美瑞已經(jīng)歷經(jīng)四代革新,在中國(guó)市場(chǎng)贏得了大量口碑與用戶群體。隨著全新第9代凱美瑞的上市,以及汽油版17.18萬元、混動(dòng)版17.98萬元的新車起售價(jià),這款中型轎車將以嶄新姿態(tài)迎接市場(chǎng)的挑戰(zhàn),展現(xiàn)出強(qiáng)大的活力。對(duì)那些喜歡日系品牌的消費(fèi)者而言,自廣州車展首發(fā)以來所取得的9136臺(tái)預(yù)售訂單及智能電混雙擎80%占比,便是對(duì)其卓越品質(zhì)與市場(chǎng)影響力的最好佐證。

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