盡管小眾，路特斯作為全球知名跑車品牌之一，豪華定位卻不及法拉利和保時(shí)捷。2023年啟航，2024車市展望系列第34期盤點(diǎn)路特斯。豪華品牌里它顯得有些曲高調(diào)性太高，與大眾市場(chǎng)格格不入。車市上的主流品牌如奧迪、寶馬和奔馳居多，路特斯卻不常見，被網(wǎng)友戲稱為“巷子太深，擋住了路特斯的香”。

熟悉汽車行業(yè)的人都知道，毛京波女士在路特斯已有一年多，一些方面有所改變，但產(chǎn)品推陳出新的進(jìn)展較慢。唯一的銷售車型路特斯ELETRE，價(jià)格高昂，銷量并未起色。據(jù)稱，路特斯EMEYA將在今年上半年上市，盡管外觀豪華、科技感十足，但百萬(wàn)級(jí)別的定價(jià)使其市場(chǎng)定位仍較高。

盡管產(chǎn)品力不俗，路特斯產(chǎn)品車型定位較高，適合有錢人的玩物。去年吆喝了一年的路特斯ELETRE表現(xiàn)不如仰望U8，后者兩個(gè)月賣出2001臺(tái)。路特斯市場(chǎng)熱度并不顯著，即便經(jīng)歷裁員和試駕車當(dāng)新車賣的風(fēng)波，路特斯EMEYA即將上市，但面臨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仰望U9的壓力。

路特斯，雖曾經(jīng)小眾，今年卻帶著期待再次走進(jìn)市場(chǎng)視野。盡管品牌知名度不及法拉利和保時(shí)捷，但隨著重新包裝，它展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的勢(shì)頭。產(chǎn)品推陳出新的步伐仍然較為緩慢，使得路特斯在市場(chǎng)中缺乏強(qiáng)烈的存在感。

在豪華品牌中，路特斯的位置有些尷尬。大眾消費(fèi)者更容易聯(lián)想到奧迪、寶馬和奔馳等品牌，而路特斯的身影相對(duì)較為稀缺。人們戲稱巷子太深，擋住了路特斯的香。雖然毛京波女士加入路特斯已有一年多，品牌在某些方面發(fā)生了一些變化，但產(chǎn)品線的豐富度仍然有限，唯一銷售的ELETRE車型售價(jià)較高，導(dǎo)致銷量不佳。

預(yù)計(jì)今年上半年上市的路特斯EMEYA被寄予厚望。其百萬(wàn)級(jí)別的定價(jià)可能限制了它在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。與此路特斯在市場(chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)有限，產(chǎn)品線缺乏走量車型的支持，這也是其銷量不佳的原因之一。

雖然路特斯的市場(chǎng)表現(xiàn)并不令人滿意，但品牌仍在努力前行。路特斯EMEYA即將上市，成為市場(chǎng)上一顆新星。它將面臨與仰望U9等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)。2024年，我們期待著這兩款車型之間的激烈碰撞，看是否能為路特斯帶來(lái)市場(chǎng)的新熱度。

2024年，路特斯以全新姿態(tài)迎來(lái)市場(chǎng)的考驗(yàn)，去年的吆喝是否能在新一年中轉(zhuǎn)化為實(shí)質(zhì)的市場(chǎng)熱度備受關(guān)注。盡管市場(chǎng)對(duì)路特斯的期待值較高，但仍有不少挑戰(zhàn)需要克服。

對(duì)于豪華品牌而言，市場(chǎng)份額和知名度是至關(guān)重要的。在過去的一年中，路特斯通過重新包裝提升了品牌形象，但這并不足以在市場(chǎng)上脫穎而出。產(chǎn)品推陳出新的速度相對(duì)較慢，而高售價(jià)的ELETRE車型并未在市場(chǎng)上取得理想的銷售成績(jī)。

2024年的重頭戲?qū)⑹羌磳⑸鲜械穆诽厮笶MEYA。這款大型轎車在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾豪華感和科技配置方面都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。百萬(wàn)級(jí)別的定價(jià)使得這款車的市場(chǎng)接受度存在一定的不確定性。路特斯面臨著如何在保持品牌調(diào)性的同時(shí)提高產(chǎn)品性價(jià)比的難題。

與此市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)也變得更加激烈。仰望U9等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備上市，這將對(duì)路特斯的市場(chǎng)表現(xiàn)帶來(lái)一定的影響。作為勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，路特斯EMEYA需要通過獨(dú)特的賣點(diǎn)和更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者。

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