華為新公司又傳新動(dòng)態(tài)。

天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)多枚“引望”“引看”“引眾”“INVISOL”“INNOWARD”等商標(biāo)，國(guó)際分類包括科學(xué)儀器、運(yùn)輸工具等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。

值得一提的是，就在1月16日，華為成立深圳引望智能技術(shù)有限公司，法定代表人為鄭麗英，注冊(cè)資本10億元人民幣，注冊(cè)地址位于華為深圳總部。

該公司經(jīng)營(yíng)范圍含智能車載設(shè)備制造、汽車零部件研發(fā)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)、通信設(shè)備制造、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)支持服務(wù)、信息咨詢服務(wù)等，由華為技術(shù)有限公司全資持股。

據(jù)知情人士透露，“引望”就是華為車BU成立的新公司，將裝載華為車BU目前的技術(shù)和資源，目前是華為全資，后面隨著更多伙伴加入，將成為一個(gè)股權(quán)多元的技術(shù)開放平臺(tái)。

不過(guò)，另有華為車BU有關(guān)人士表示，“引望”字樣以后會(huì)不會(huì)在合作伙伴的車上體現(xiàn)等合作具體事項(xiàng)，目前都還沒有定。

去年，華為計(jì)劃將車BU業(yè)務(wù)獨(dú)立，并擬成立新公司。新公司對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價(jià)值的車企等投資者開放股權(quán)。

該年11月，華為便與長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。根據(jù)備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司，長(zhǎng)安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司。當(dāng)時(shí)消息顯示，長(zhǎng)安及關(guān)聯(lián)方擬出資獲取華為目標(biāo)公司股權(quán)，比例不超過(guò)40%，具體股權(quán)比例、出資金額及期限由雙方另行商議。

不久前，長(zhǎng)安汽車2024全球伙伴大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮還特別強(qiáng)調(diào)，在華為與長(zhǎng)安汽車雙方的協(xié)議里，“華為承諾不從事整車業(yè)務(wù)，不從事新公司里面的業(yè)務(wù)?！?/p>

對(duì)于華為成立的新公司，資本也頗為看好。根據(jù)平安證券預(yù)測(cè)，華為新公司未來(lái)有達(dá)到年?duì)I收千億元、凈利潤(rùn)百億元規(guī)模的潛力。

隨著華為新公司動(dòng)作不斷顯露，華為“汽車朋友圈”有望不斷擴(kuò)大。目前，除了和賽力斯合作的問(wèn)界，和奇瑞合作的智界，華為還與北汽藍(lán)谷、江淮也達(dá)成了合作，共有“四界”。