隨著90后和00后逐漸代替80后成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍，主流消費(fèi)人員的改變，也導(dǎo)致了汽車發(fā)展方面的變化。不少?gòu)S商為了抓住機(jī)遇，開始將產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向向年輕消費(fèi)者的需求靠攏。這其中就包括吉利，近日，吉利旗下的星越L智擎開啟了預(yù)售，且針對(duì)訂車用戶開啟了交1000頂3000元購(gòu)車款的小權(quán)益，來(lái)的很實(shí)在。那么，這輛車子的性價(jià)比又如何呢？近日，受兄弟邀請(qǐng)，一起到店試駕了星越L智擎這臺(tái)車，整體實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)！

看到這輛車子的第一眼，并不覺得多驚艷，相反，覺得設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，不過，受制于大尺寸的車身，以及凌利的車身線條，多了一絲大氣與穩(wěn)重感。不過，前臉的格柵采用了外凸的樣式，再配上立體感很強(qiáng)的車標(biāo)，倒是挺容易識(shí)別的。

聽兄弟說(shuō)這輛車子搭載的是1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120千瓦，最大扭矩為255牛米，0~100KM加速只需7.9秒，想想就覺得熱血沸騰。和兄弟來(lái)回體驗(yàn)了一把，雖說(shuō)路面平坦，好在路上沒啥車輛。使用了標(biāo)準(zhǔn)模式，起步響應(yīng)一般，但是深踩油門時(shí)能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出，推背感也很強(qiáng)，整個(gè)駕駛過程坐在車內(nèi)都較為穩(wěn)當(dāng)。

從后車尾往前看，凸起的筋線，配上貫穿式的尾燈，霸氣中透著時(shí)尚感。

兄弟開了一路，直呼很爽。接著換給我駕乘時(shí)，基本盯著表盤沒咋動(dòng)，好家伙，官方給出的WLTC綜合油耗為4.79L/100KM，而實(shí)際駕乘的油耗竟然低于4L/100KM，還挺震驚的。畢竟，這臺(tái)車子的車身很大，排量也不低。

前排的視野感很強(qiáng)，看的很寬。此外，車內(nèi)采用了焦糖棕的內(nèi)飾顏色，配上皮質(zhì)的內(nèi)飾用料，有種坐豪車的既視感。此外，多功能的方向盤，指向還挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕松。

12.3英寸的中控大屏與12.3英寸的副駕駛娛樂屏相連，給車內(nèi)營(yíng)造了很強(qiáng)的科技感。此外，大屏幕的界面簡(jiǎn)潔，分辨率也挺高的，內(nèi)部功能齊全。導(dǎo)航、娛樂、語(yǔ)音控制系統(tǒng)等等功能都能得到很好的支持。而得益于銀河OS系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片的加載，在實(shí)際的操作體驗(yàn)中，能感受到車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)相當(dāng)快，在一定程度上提升了駕駛的便利性和舒適性。

座椅配置豐富，還支持加熱和通風(fēng)功能，能滿足不同用戶的駕車需求。

前后排的間距寬敞，車內(nèi)的安全配置也相當(dāng)豐富，包括了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，加上這輛車子是基于CMA架構(gòu)，有著和沃爾沃相同的設(shè)計(jì)，能為駕駛著提供全方位的保護(hù)。

總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，花上400大洋就能跑1300KM的綜合續(xù)航里程。而車機(jī)系統(tǒng)以及駕駛品質(zhì)都不錯(cuò)，如果你正好對(duì)這輛車子有點(diǎn)興趣，不妨試駕體驗(yàn)一番。