價(jià)格戰(zhàn)依舊是今年車市的主旋律，從十萬元買雪鐵龍C6，到扎堆出現(xiàn)了各種“冠軍版”車型，目的都是很純粹，都是以價(jià)換量。

不過對(duì)于車企而言，這個(gè)過程都是異常痛苦，不斷壓縮利潤，還要在原本微弱的利潤中創(chuàng)造更大的利潤，技術(shù)升級(jí)，優(yōu)化供應(yīng)鏈?zhǔn)潜夭豢缮俚摹?/p>

對(duì)于消費(fèi)者而言，以前手拿10萬元只能摳摳搜搜選擇丐版合資小型車，如今各個(gè)級(jí)別，各種車型，各種能源方式的車都可以選擇。

花最少的錢，享受世界范圍內(nèi)最好的產(chǎn)品，這應(yīng)該就是中國消費(fèi)者當(dāng)下的幸福寫照。

不過，作為媒體人，參加的發(fā)布會(huì)多了，從脖子掉到腳踝的價(jià)格，好像所帶來的興奮感并沒有那么強(qiáng)了，甚至?xí)a(chǎn)生一種“理所應(yīng)當(dāng)”心態(tài)。

價(jià)格下降，固然是好事，但奉勸各位消費(fèi)者們不要貪杯，畢竟早買早享受。因?yàn)椋瑒倮肋h(yuǎn)是屬于等等黨的。

這一次，等等黨又勝利，哪吒X放出了大招，不到11萬，喊出了同級(jí)別的遙遙領(lǐng)先。

而且還公布了出海計(jì)劃，這個(gè)出海不只是我們熟知的東南亞，中亞，而是歐盟，整個(gè)藍(lán)色星球。

10.88萬元起，你能買到的智能、空間兼具的純電SUV

本次發(fā)布會(huì)哪吒一共發(fā)布了兩款車，一款是哪吒X，另一款則是哪吒GT運(yùn)動(dòng)版。

我們先從哪吒X聊起，這款車其實(shí)就是哪吒U的換代產(chǎn)品，這次換代還是挺徹底的，硬件平臺(tái)切換成了最新的云海平臺(tái)。

這個(gè)平臺(tái)類似大眾的MQB平臺(tái)一樣，能夠兼容A0-B級(jí)車產(chǎn)品，車型可以拓展為SUV到MPV，動(dòng)力布局可以四驅(qū)、兩驅(qū)、前驅(qū)。最重要的是零部件的通用率達(dá)到了80%，新車的開發(fā)周期僅僅為8個(gè)月。

這意味著不僅開發(fā)效率更快，成本控制更有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于全球市場(chǎng)的適應(yīng)也會(huì)更好。

本次也公布了出海的哪吒X右舵版本，這就是模塊化帶來的好處。

以前都講“人們需要什么，某菱就造什么”，但沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，該口號(hào)似乎沒什么力度了。而這一次哪吒通過“科技平權(quán)”，真切把握到人民的需求。

8155芯片、15.6英寸中控大屏、車機(jī)分屏顯示統(tǒng)統(tǒng)標(biāo)配。別看價(jià)格不貴，但是所在乎的智駕一件不落。

即使是丐版，也支持地平線J3的選裝方案，在19個(gè)感知傳感器的加持下，可以實(shí)現(xiàn)23項(xiàng)功能的L2級(jí)別駕駛，6000元的選裝價(jià)格足夠劃算。

除了智能上的降維打擊，空間表現(xiàn)上也戳到了消費(fèi)者的用車痛點(diǎn)問題。

車身尺寸分別是4619×1860×1628mm，軸距2770mm，常規(guī)容積下后備箱有508L，后排放倒之后可以拓展到1388L，已經(jīng)滿足家庭用戶對(duì)空間的需求。

在價(jià)格層面，哪吒X官方指導(dǎo)價(jià)為12.68-14.68萬，算是中規(guī)中矩的水準(zhǔn)，沒有太大的驚喜。

20萬買跑車，細(xì)分品類銷冠

哪吒GT作為一款平價(jià)的純電跑車，開創(chuàng)了一個(gè)全新的品類，銷量已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月蟬聯(lián)跑車品類銷冠。17.88-23.58萬元的售價(jià)，讓更多年輕人花小錢實(shí)現(xiàn)跑車夢(mèng)。

更加顛覆認(rèn)知的是，這輛車由于是純電的能源方式，還特別容易養(yǎng)活，跑車也不再是富人的專屬玩具。

此后，積極響應(yīng)消費(fèi)者的需求，還推出了“無眉版”的車型。在本次發(fā)布會(huì)上，趁熱打鐵，推出哪吒GT 560運(yùn)動(dòng)和580 AWD運(yùn)動(dòng)版，兩款車的價(jià)格分別是19.78萬和23.58萬元。

官方改件也提供不少，包括大尺寸前唇、尾部擴(kuò)散器、大尺寸直立式尾翼。配色部分還有太空銀和熾焰金兩種配色方案。

可玩性和性價(jià)比進(jìn)一步提高。

寫在最后

哪吒兩款產(chǎn)品的發(fā)布，再一次彰顯“科技平權(quán)”帶來的優(yōu)勢(shì)，也能讓消費(fèi)者享受到了科技的魅力。

同時(shí)，哪吒也表明，到2026年會(huì)實(shí)現(xiàn)100萬的銷量，其中國內(nèi)市場(chǎng)會(huì)占據(jù)65%，國外市場(chǎng)會(huì)貢獻(xiàn)35%，當(dāng)下所有車型研發(fā)都會(huì)兼顧海外政策、法規(guī)考慮，也有相對(duì)應(yīng)的海外版本。

從數(shù)據(jù)上看，2023年哪吒汽車在海外市場(chǎng)將布局30個(gè)國家和地區(qū)，渠道數(shù)量超過100家。

到2024年哪吒汽車計(jì)劃將全球銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋50個(gè)國家，建立500家海外銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，共同為未來一年10萬輛的海外銷量目標(biāo)提供助力。

中國品牌出海已經(jīng)是大勢(shì)所趨，這不僅是品牌提升、產(chǎn)品力上升帶來的優(yōu)勢(shì)，更是一個(gè)向世界展現(xiàn)“中國智造”魅力的舞臺(tái)。

期待能有更多中國品牌走向世界......