上汽MG旗下的MG4 EV出海冠軍版車型正式上市，這款車成為中國汽車工業(yè)史上首款真正意義上的全球純電車型。以出口量和銷量雙料冠軍的MG4 EV在海外銷售火爆，現(xiàn)在也正式進(jìn)入國內(nèi)市場。

這臺車是上汽集團(tuán)集合中英兩地的資源共同開發(fā)設(shè)計的車型，不僅在國內(nèi)銷售還同步在歐洲市場銷售。外觀方面，MG4 EV采用了激進(jìn)的設(shè)計風(fēng)格，獨特的車尾造型和低趴寬體造型展現(xiàn)出動感特征。

車身尺寸小巧但車內(nèi)空間充足，同時配備了強(qiáng)悍的動力和操控性能?，F(xiàn)在售價僅為11.58萬元，堪稱超高性價比的選擇。MG4 EV出海冠軍版車型的外觀設(shè)計十分激進(jìn)。車頭的銳利線條和進(jìn)攻性的頭燈和前杠給人留下深刻印象。

車身長度為4287mm，但軸距卻達(dá)到了2705mm，雖然尺寸小巧，但車內(nèi)空間足夠使用。

尤其是車尾造型獨特，立體的型面結(jié)構(gòu)和Y字型尾燈與MG Logo的連接，以及鏤空雙輻懸浮尾翼和底部擴(kuò)散器的呼應(yīng)，展現(xiàn)出多維機(jī)能感和性能車的味道。

整體外觀風(fēng)格年輕，低趴寬體造型展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，雙腰線設(shè)計進(jìn)一步凸顯動感特征。此外，車身設(shè)計還充分考慮到四輪死角，保證了車內(nèi)空間的最大化利用。除了外觀設(shè)計，MG4 EV的動力和操控性能也是其亮點之一。

這款車配備了強(qiáng)悍的動力系統(tǒng)，搭載了一臺電動機(jī)，最大功率為105kW，峰值扭矩為260N·m。動力表現(xiàn)出色，加速迅猛，提供了十分暢快的駕駛體驗。此外，MG4 EV還配備了液冷鋰離子電池，續(xù)航里程可達(dá)401km。

充電方面，支持快充和慢充兩種充電模式，滿足不同用戶的需求。操控方面，MG4 EV采用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提供了穩(wěn)定而靈活的操控性能。MG4 EV的價位也十分吸引人。

官方指導(dǎo)售價為13.98萬元，但享受現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元的政策，現(xiàn)在售價僅為11.58萬元。以這個價位來看，MG4 EV無疑是一款超高性價比的選擇。尤其是考慮到其全球純電車型的地位和出口銷量的表現(xiàn)，這臺車的性價比更加突出。

總的來說，MG4 EV出海冠軍版車型是上汽MG旗下的一款優(yōu)質(zhì)小車。其具有激進(jìn)的外觀設(shè)計，尺寸小巧但空間充足，配備強(qiáng)悍的動力和操控性能。而且，以11.58萬元的售價，MG4 EV無疑是一款超高性價比的選擇。

對于那些追求駕駛樂趣和環(huán)保的消費者來說，MG4 EV出海冠軍版車型是一個不錯的選擇。作為編輯，我認(rèn)為MG4 EV出海冠軍版車型在設(shè)計、動力和價位方面都具備吸引力。其外觀激進(jìn)且展現(xiàn)出動感特征，同時保證了舒適的內(nèi)部空間。

強(qiáng)悍的動力和操控性能，以及長達(dá)401km的續(xù)航里程，使得這款車成為一款適合城市駕駛的優(yōu)質(zhì)選擇。尤其是以11.58萬元的售價，MG4 EV出海冠軍版車型的性價比更加突出。

對于那些追求駕駛樂趣和環(huán)保的消費者來說，這是一款不容錯過的車型。那么，你對MG4 EV出海冠軍版車型有何看法？你覺得它的設(shè)計和性能是否吸引人？如果你是消費者，你會考慮購買這款車嗎？請留下你的評論和想法。

MG4 EV出海冠軍版:簡約設(shè)計，領(lǐng)先配置，強(qiáng)勁動力MG4 EV出海冠軍版是一款以簡約設(shè)計、領(lǐng)先配置和強(qiáng)勁動力為特點的電動車。車內(nèi)設(shè)計簡潔明快，中央懸浮島臺上有換擋旋鈕和手機(jī)無線充電位置，給人一種通透的感覺。

座椅采用橙色裝飾條，讓人眼前一亮。內(nèi)飾提供“高雅黑”和“極簡灰”兩套主題，配備多功能皮質(zhì)方向盤和7英寸交互式虛擬儀表。懸浮式中控屏集成了斑馬維納斯2.0智能系統(tǒng)，支持多項功能。

此外，MG4 EV出海冠軍版還標(biāo)配了多種安全與舒適配置。中控屏幕升級為更窄邊框的12.3英寸屏幕，支持360°全景影像和透明底盤等功能。MG4 EV出海冠軍版的動力表現(xiàn)十分出色。

整車50:50的配重結(jié)構(gòu)和五連桿的后橋獨立懸架，加上125kW的后橋電機(jī)，使其在7.7秒內(nèi)完成百公里加速。此外，該車還搭載了SUPER XDS，能更好地抑制轉(zhuǎn)向不足的情況出現(xiàn)。

無論在歐洲的公路上還是在城市道路上，MG4 EV都展現(xiàn)出出色的性能和操控。

此外，MG4 EV出海冠軍版延續(xù)了之前車型的駕控基因，基于后驅(qū)平臺打造，懸掛壓縮和回彈時車輪都保持最佳傾角和最大接地面積，時刻擁有最佳抓地力，給予用戶更多的操控信心。

125kW的高功率電機(jī)帶來了強(qiáng)勁的動力輸出，峰值扭矩可達(dá)250N·m，零百加速僅需7.7秒，與許多B級轎車不相上下，用戶可以隨時隨地感受到充沛的動力輸出，輕松完成超車變道。

MG4 EV出海冠軍版在設(shè)計、配置和動力方面都表現(xiàn)出色，給人留下深刻的印象。簡約明快的內(nèi)飾設(shè)計和領(lǐng)先的配置，使人感受到高品質(zhì)的乘坐體驗。強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)和出色的操控性能，使得駕駛者可以盡情享受駕駛樂趣。

值得一提的是，MG4 EV出海冠軍版注重安全性能，標(biāo)配了前排安全帶未系提示、高清360度全景影像等安全配置，為駕駛者提供更多的安全保障。

總的來說，MG4 EV出海冠軍版以簡約設(shè)計、領(lǐng)先配置和強(qiáng)勁動力為特點，給用戶帶來了全新的駕駛體驗。無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計，都展現(xiàn)出了時尚與科技的結(jié)合。強(qiáng)大的動力系統(tǒng)和出色的操控性能，為駕駛者帶來了更多的樂趣和信心。

MG4 EV出海冠軍版的推出，無疑將進(jìn)一步推動電動車市場的發(fā)展。您對MG4 EV出海冠軍版有什么看法？您認(rèn)為它會在市場上獲得成功嗎？

期待您的評論！MG4 EV出海冠軍版:“零燃科技”保護(hù)體系為您的安全護(hù)航近日，MG4 EV推出了一款備受矚目的新車型——出海冠軍版。

作為MG4 EV家族的一員，這款車型在配置和性能方面進(jìn)行了一系列提升，為用戶帶來更出色的駕駛體驗。特別是其采用了“零燃科技”五重遞進(jìn)式電池包防護(hù)體系，為您的安全保駕護(hù)航。

首先，MG4 EV出海冠軍版搭載了一塊容量為49kWh的電池組。這一電池組不僅能夠為車輛提供強(qiáng)勁的動力，還能夠?qū)崿F(xiàn)較長的續(xù)航里程，滿足用戶日常使用的需求。

同時，采用了“零燃科技”五重遞進(jìn)式電池包防護(hù)體系，大大降低了電池受損時發(fā)生起火的風(fēng)險。通過向外排氣控制溫度，有效地抑制了火災(zāi)的發(fā)生，保障了乘車安全。其次，MG4 EV出海軍版在座艙方面也進(jìn)行了精心設(shè)計。

座艙材料嚴(yán)選環(huán)保材料，為用戶提供健康環(huán)境。同時，還搭載了PM2.5全效空氣粉塵凈化系統(tǒng)，有效過濾空氣中的有害顆粒物，保持車內(nèi)空氣清新。

此外，該車型還通過了E-MARK認(rèn)證，證明了其符合歐洲相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升了乘車安全性?？偟膩碚f，MG4 EV出海冠軍版在配置和安全性方面都進(jìn)行了不小的提升。

同時，該車型還提供了多項萬元權(quán)益禮包，包括三電終身質(zhì)保和免費充電樁等，為用戶提供更全面的售后保障。此外，以出海冠軍版的命名方式，也展現(xiàn)了該車型在海外市場取得的出色成績，彰顯了其出眾的綜合實力。

讓我們一起持目以待，共同見證這款車型的表現(xiàn)。歡迎撥打熱線咨詢，了解更多詳情。