北京時(shí)間2023年9月20日，比亞迪在日本召開新車上市發(fā)布會(huì)，宣布在日本推出第二款電動(dòng)汽車 —— 比亞迪海豚

日本車型名為BYD DOLPHIN。定價(jià)在363萬(wàn)日元到407萬(wàn)日元(約人民幣20.1萬(wàn))

海豚是一款基于e平臺(tái)3.0打造的緊湊型電動(dòng)車，為了更加符合日本機(jī)械式停車場(chǎng)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，日本版海豚將整車長(zhǎng)寬高分別調(diào)整為 4290mm、1770mm、1550mm，國(guó)內(nèi)型號(hào)為 4125mm、1770mm、1570mm，但軸距均為 2700mm。

日本政府為加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，制定了目標(biāo):2035年，在日本本土銷售的乘用車必須100%為電動(dòng)汽車。

同時(shí)，也計(jì)劃在2030年電動(dòng)汽車充電樁從15萬(wàn)座增加到30萬(wàn)座，日本正在積極建設(shè)電動(dòng)車充電設(shè)施，從2025年起，東京都新建公寓樓，必須安裝一定規(guī)模的電動(dòng)車充電器。

近期比亞迪頻頻發(fā)布重量級(jí)消息，國(guó)內(nèi)剛剛上市了重量級(jí)SUV仰望U8，方程豹豹5亮相并開啟盲訂，元PLUS第50萬(wàn)輛下線，都具有里程碑意義。由此看來(lái)，比亞迪正在全球范圍內(nèi)崛起，憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力，比亞迪已經(jīng)成為多國(guó)的主流車型，東京上市之前，比亞迪已經(jīng)在六國(guó)拿下新能源銷量冠軍，敢去日本賣車，一定是有強(qiáng)大的實(shí)力和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這就是崛起的中國(guó)品牌。

接下來(lái)，比亞迪的高端車型也有可能出口到世界各地，我們期待中國(guó)汽車品牌成為世界級(jí)的汽車品牌。???