10月19日，江鈴集團新能源易至EV3青春版在江西南昌正式上市，共推出四款車型，官方指導價5.28萬元-6.68萬元。隨同新車上市，江鈴集團新能源易至EV3青春版還發(fā)布了“五項青春福利”等一系列搶先下定權益。

正向研發(fā)，實用至上

易至EV3是江鈴集團新能源旗下的第一款A00級純電動產品。得益于價格親民、產品力出眾、口碑良好等優(yōu)勢，該車受到不少年輕家庭的喜愛。值得一提的是，易至EV3也是市面上為數不多基于正向開發(fā)平臺打造的純電車型，因此在空間、安全性等表現上優(yōu)勢明顯，同時也打造出時尚感不錯的造型。

此次上市的易至EV3青春版融入了中國傳統(tǒng)文化的設計元素，整體造型圓潤靈動。車身配色提供了月光白、湘妃粉、如意綠、天水碧4種充滿詩情畫意的“國潮”風配色。內飾方面則提供了櫻花粉、海天藍兩款內飾。

尺寸方面擁有領先同級的1640mm車寬，考慮到日常上班代步、接送孩子、跨城出行等多樣性場景的舒適性需求。

除此以外，空間方面也是易至EV3青春版的亮點所在，后備箱凈深達23cm，后排放倒狀態(tài)下，儲物空間可達1000L，而且后備箱可開口135°，方便拿取行李箱、露營車等大件物品。而且雖然車身小巧，但其前排座椅可進行前后15cm的調整，無論是1.6米還是1.8米身高的用戶，都能調到舒適坐姿。

在舒適空間的基礎上，其同級唯一采用360全景影像，后雷達+影像雙重顯示，搭配透明底盤，在狹窄道路錯車時，可以準確判斷車間距、順利通過堵點，讓新手不再懼怕?lián)矶隆?/p>

同時還搭載了數字鑰匙、無感啟動、手機互聯(lián)功能、平行世界等新時代的實用功能。

駕駛、安全，一個不落

作為一款正向研發(fā)的車型，易至EV3青春版在駕駛品質感和安全性上下足了功夫。

易至EV3青春版采用低重心車身設計，擁有1420mm超寬輪距，前后軸荷比達到51:49的黃金配比，擁有同級別車沒有的高速過彎側傾小、行駛穩(wěn)的優(yōu)勢，駕駛質感十足。

動力上，易至EV3青春版采用高集成度、高功率密度、高效率的電驅系統(tǒng)，最大扭矩達到140N·m，無需擔心起步和加速的性能。而且為了改善電動車躥動和點頭的缺點，易至EV3青春版針對電驅輸出的特點進行特殊調教，消除了電驅車的易暈車缺陷，既保留了電驅樂趣，又有油車加速的舒適性。

另外其還搭載蠕行模式，駕駛感受與傳統(tǒng)燃油車相似，方便新手在擁堵路段行駛及停車。

續(xù)航方面，易至EV3青春版提供了320km和251km兩個續(xù)航版本，其中320km車型標配電池加熱功能，保障了冬季續(xù)航里程。

全系支持直流快充，快充時間30%-80%僅需0.5小時。

作為一款A00級純電動車型，易至EV3青春版更值得關注的是在安全性方面。新車的安全配置非常全面，包括ABS+EBD、HSA坡道輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、防誤踩制動系統(tǒng)、第三代整車控制系統(tǒng)等智能主動安全輔助系統(tǒng)。

在被動安全方面，新車還采用了一體沖壓車門，更加堅固、耐用；高強度籠式車身搭配前縱梁后部“爪”狀分散結構，減少碰撞時的乘員艙的變形和損傷；全系標配1500MPa 高強度熱成鋼前防撞梁，給予駕乘者全面保障。

對標海鷗，競爭力強

目前市面上的A00級純電動車型并不少，像五菱、比亞迪等品牌，都在這一細分市場推出了頗有實力的車型產品，也獲得了不錯的市場反響。

從尺寸定位來看，易至EV3青春版最直接的競爭對手應該是比亞迪海鷗，同樣為五門四座純電微型車。

但比亞迪海鷗起步售價已經來到了7.38萬元，入門門檻相對較高。而易至EV3青春版的入門版售價僅5.28萬元，哪怕是同樣300km以上續(xù)航的頂配版本，也比比亞迪海鷗的入門款便宜7千元。

而且像數字鑰匙、遠程控制等該有的實用配置都有，甚至還配備了360全景影像。

另外易至EV3青春版還提供了首任車主三點終身質保和免費OTA升級，所以說這款車的整體競爭實力還是比較強的。

轱轆哥說:

近幾年，新能源汽車市場發(fā)生了巨大的變化，新車型新技術層出不窮，但唯一不變的是，A00級純電動車型依然是最受歡迎的品類之一。這是因為它很好地滿足了我們在城市里代步需求，短小的車身，停車方便，尤其在限牌城市直上綠牌不限行，加上較低的門檻，無論是年輕人的第一臺車還是家庭增購車，A00級純電動車型都是極佳的選擇。

然而早期的微型純電動車限于成本，造型設計、內飾用料和行駛感受都相對欠缺，并且配置也比較低。江鈴集團新能源的易至EV3算是率先打破這一局面的先鋒產品，6萬級的價格，既擁有越級的空間和操控，又實現了安全配置和快充的標配，達到全面兼顧。