8月25日，成都車展首日，豹5正式發(fā)布并開啟盲訂，盲訂價格區(qū)間為30-40萬元，首批用戶可獲得「豹力」先鋒禮--盲訂1000元意向金可抵扣車款3000元，另外還贈送8000元選裝基金。

不同于比亞迪汽車之前的龍顏美學(xué)、海洋美學(xué)，豹5核心設(shè)計(jì)結(jié)合了對力量、科技與越野三域美學(xué)的最新探索，打造出“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)語言?！胺匠讨狻崩砟钕麓蛟斓那澳樀木仃嚧鬅襞c尾燈交相呼應(yīng)；車身兩側(cè)的環(huán)形、多邊形輪拱都是基于“鎖扣”設(shè)計(jì)靈感，緊密的咬合設(shè)計(jì)為用戶帶來穩(wěn)固感、安全感。

豹5定位超級混動SUV，是首款“豹力”特征作品，基于DMO超級混動越野平臺，搭載云輦-P等核心科技。并且豹5還首搭智能三把鎖、越野專用1.5T縱置高功率驍云高功率發(fā)動機(jī)、前驅(qū)200kW縱置EHS電混系統(tǒng)、高達(dá)285kW帶低速四驅(qū)的越野專用后驅(qū)總成及CTC越野專用雙層刀片電池包等一系列專屬“豹力科技”，為整車帶來超500kW的系統(tǒng)功率，零百加速達(dá)到驚人的4.8s。

同時，DMO還能兼容云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)140mm超長行程調(diào)節(jié)及多級阻尼調(diào)節(jié)。加上豹5有著?39°的接近角，?35°的離去角，以及27°的縱向通過角，最大離地間隙310mm，能夠讓其輕松通過各種復(fù)雜路況，如履平地。

在底盤方面，豹5搭載了同樣“豹力”的新能源越野專屬CTC電池底盤一體化技術(shù)，通過刀片電池與大車架的結(jié)合，扭轉(zhuǎn)剛度較傳統(tǒng)非承載式車身提升38%，能更好的減少車身變形。在磷酸鐵鋰刀片電池高安全的基礎(chǔ)上，開發(fā)了多達(dá)5層的高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu)，采用“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)；整車有前部三重防護(hù)橫梁、側(cè)面高剛度車架等全層級防護(hù)。電池包在標(biāo)準(zhǔn)跌落沖擊試驗(yàn)下，能承受超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍的沖擊能量。無論是小偏碰、側(cè)柱碰測試，還是用戶遇到的真實(shí)底部刮擦場景，豹5底盤都能得到良好防護(hù)。

豹5 車身尺寸分別為4890/1970/1920mm，軸距2800mm，2.85噸整備質(zhì)量。32000N的牽引力，可選2.5t原廠拖掛資質(zhì)；隨車配置的VTOL對外放電功能。豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68級防水標(biāo)準(zhǔn)，讓豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各種復(fù)雜工況，都能做到游刃有余，把越野性能帶到一個新高度。

豹5與法國高端音響帝瓦雷合作，全車至高18個車內(nèi)揚(yáng)聲器，打造出專屬音樂座艙。同時，豹5方程豹Filink智能座艙依托開放式生態(tài)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)體驗(yàn)全面對齊手機(jī)體驗(yàn)。車內(nèi)50英寸AR-HUD、中控屏等與流媒體后視鏡全面打通、實(shí)現(xiàn)五屏互聯(lián)，疊加全車四音區(qū)智能語音控制系統(tǒng)。

為了保證服務(wù)和體驗(yàn)的一致性，方程豹的首批渠道將采用全直營模式，在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)對一線、新一線、二線、三線等60座城市的全面覆蓋。喜歡硬派越野的車友們對這款車關(guān)注如何？很期待它的表現(xiàn)！