12月31日上午，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司與長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)城汽車(chē)”)在京聯(lián)合召開(kāi)“C-NCAP熱銷(xiāo)車(chē)型——第三代哈弗H6側(cè)面碰撞試驗(yàn)說(shuō)明會(huì)”，對(duì)第三代哈弗H6在C-NCAP側(cè)面碰撞試驗(yàn)中的異常情況進(jìn)行了說(shuō)明。中汽中心、長(zhǎng)城汽車(chē)汽車(chē)評(píng)價(jià)管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

會(huì)上，中汽評(píng)副主任李對(duì)第三代哈弗測(cè)試異常事件調(diào)查情況進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)，并根據(jù)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)回放的視頻對(duì)重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了逐一解讀。當(dāng)日，測(cè)試車(chē)輛在碰撞測(cè)試準(zhǔn)備階段下載安裝軟件升級(jí)數(shù)據(jù)，在測(cè)試開(kāi)始前倒計(jì)時(shí)三秒時(shí)進(jìn)入與電源相關(guān)的刷碼期，整車(chē)部分部件開(kāi)始處于斷電狀態(tài)。在這種特殊情況下，測(cè)試車(chē)輛的尾燈、雙閃燈、側(cè)氣囊/側(cè)氣簾、車(chē)身控制器都不工作，碰撞小車(chē)與測(cè)試車(chē)輛碰撞的瞬間軟件升級(jí)還沒(méi)有完成，所以側(cè)氣囊/側(cè)氣簾沒(méi)有展開(kāi)，車(chē)門(mén)被鎖住。

長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁傅小康表示，汽車(chē)安全是汽車(chē)領(lǐng)域永恒的話題。長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)這一突發(fā)情況高度重視，本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，第一時(shí)間進(jìn)行了調(diào)查分析，并進(jìn)行了100多個(gè)小時(shí)的技術(shù)恢復(fù)。對(duì)于軟件升級(jí)等新技術(shù)的應(yīng)用，長(zhǎng)城汽車(chē)始終堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，不斷改進(jìn)，確保所有交付產(chǎn)品的安全性。三十年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)一直秉承“客戶至上”的理念，將消費(fèi)者對(duì)“高安全性”和“高品質(zhì)”的需求放在首位，以企業(yè)和敬畏之心造車(chē)，成為中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)軍企業(yè)。不僅如此，長(zhǎng)城汽車(chē)希望中國(guó)汽車(chē)走向世界舞臺(tái)，這是長(zhǎng)城汽車(chē)作為中國(guó)品牌代表之一不斷向上的愿景。請(qǐng)所有消費(fèi)者放心，購(gòu)買(mǎi)第三代哈弗H6。長(zhǎng)城汽車(chē)向所有車(chē)主鄭重承諾，今后因車(chē)輛安全問(wèn)題引發(fā)的任何事故，均由長(zhǎng)城汽車(chē)負(fù)責(zé)。

中汽評(píng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著汽車(chē)智能化技術(shù)的逐年發(fā)展，越來(lái)越多的系統(tǒng)軟件技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，中汽評(píng)將跟蹤相關(guān)技術(shù)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，并在新制定的C-NCAP操作規(guī)范中進(jìn)行細(xì)化。同時(shí)，中汽評(píng)愿與企業(yè)、行業(yè)專(zhuān)家充分探討，從技術(shù)法規(guī)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等方面共同推動(dòng)汽車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展。