目前國內的新能源汽車市場可以說是相當?shù)幕鸨?5萬到20萬這個價格區(qū)間內，我們今天推薦的是這輛新能源家轎——長安深藍SL03

增程式車型由于結合了插混和純電的雙重優(yōu)勢，所以廣受歡迎，但是價格卻談不上親民，相比插電混動的車型，增程式更像是純電車加了一臺燃油發(fā)電機，自然是增加了成本。像哪吒S、問界M5等都賣到了二十多萬，理想甚至要賣到三十到四十多萬。

在增程領域，長安去年推出的2022款深藍SL03并沒有取得較為理想的成績，于是今年長安在定價策略上更加親民，全系定價14.59-19.19萬。深藍SL03 2023款200 Max增程的指導價為14.59萬，相對老款在價格上下探2.6萬，可謂是靠一己之力把增程式車型的價格打下來，今天我們就來好好說一說這款車。

首先外觀方面，新款車型的整體輪廓與老款基本保持一致。新車依然采用了家族式的設計風格，鋒利的邊角輪廓具有極高的辨識度，也在一定程度上降低了風阻。兩側狹長的LED大燈，以及下包圍的設計，前臉整體給人一種銳利的感覺。尾燈采用了常見的貫穿式設計，后包圍飽滿的外擴造型也讓整個尾部看起來更加精致。

全新深藍SL03依然定位中級車，車身尺寸4820x1890x1480mm，軸距2900mm。和16.68萬起售的海豹DM-i 的軸距相同，空間表現(xiàn)不相上下。車身側面流暢，轎跑式車身也帶來了相當不錯的運動氣息，新款的五芒星式輪轂更是增添高級感。

內飾部分，新款深藍依舊是沿用簡約式設計理念，在整個臺面上沒有物理按鍵布局，基本所有功能都由14.6英寸的向日葵屏幕完成，支持左右一定角度傾斜，內置高通驍龍8155芯片，配有手機互聯(lián)映射、OTA升級、道路救援服務、手勢控制功能、可見即可說功能等，智能化程度較高。

配置方面，采用麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛，配合后驅的驅動，并且擁有L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，行駛更為安全。較上代增程式車型，2023款的深藍SL03增加了透明影像，配合已有的360°全景影像。此外，新車新增了40W的無線充電面板，并配備有散熱功能。

動力方面，搭載永磁/同步電機，配1.5L自吸發(fā)動機+后置單電機，最大扭矩320N.m，最大馬力238Ps，比上代入門版車型提高了20Ps，在保持老款車型動力平順優(yōu)勢的基礎上使得響應更加快速靈敏。值得一提的該車百公里饋電油耗僅4.5L/100km，能耗具有不錯的經濟性。同時只需要喝92號汽油，發(fā)動機采用多點電噴供油方式，燃油效率更高。

續(xù)航方面綜合續(xù)航1140km，支持0.5h快充，快充電量30-80%。電池方面不同于理想問界等品牌采用的40kWh以上大電池組戰(zhàn)略，新入門款深藍采用的是18.99kWh的電池組，純電續(xù)航為135km，降低了一部分成本，并且純電狀態(tài)下也基本能滿足市區(qū)通行的需求。電池支持低溫加熱、液態(tài)冷卻等溫度管理系統(tǒng)，同時擁有VTOL移動電站功能，最大對外放電功率為3.3kW。

用更低的售價和更低的油耗解決城市出行問題，深藍的戰(zhàn)略正是為有城市通勤需求的價格敏感人群，推出了這樣一款小電池包增程電車。而售價15.69萬的200Max增程版搭載的則是28.39kWh的電池組，純電續(xù)航達到了200km。

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