東風(fēng)風(fēng)神AX7作為一款10萬(wàn)級(jí)別實(shí)力非常均衡的車型，擁有更為動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉部分采用了全新無(wú)邊界的大尺寸六邊形格柵，內(nèi)部采用了熏黑錯(cuò)落交錯(cuò)的飾條結(jié)構(gòu)，兩側(cè)燈組與中網(wǎng)融為一體。前包圍兩側(cè)還帶有拐角式導(dǎo)流槽，配合上前唇上方的梯形通風(fēng)口，更顯動(dòng)感。車身側(cè)面整體保持了緊湊流暢的風(fēng)格，車頂從A柱末端開(kāi)始呈下滑弧度，配合上平直的腰線延伸，使得整體具有略帶俯沖的效果。車尾加入了“X”型元素設(shè)計(jì)，尾燈擁有銳利的飾件裝飾，后擋風(fēng)上方還加入了凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的半包式擾流板，下方配有楔形排氣裝飾。

東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，最大功率為140kW，最大扭矩為300N·m。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出線性且充足，加速感強(qiáng)勁。7DCT變速箱提升了平順性，傳動(dòng)效率更高，邏輯更智能，能夠更迅速地進(jìn)行換擋操作。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)神AX7以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和均衡的動(dòng)力性能，成為了10萬(wàn)級(jí)別車型中的一款優(yōu)秀選擇。1.5T+7DCT的動(dòng)力組合提供了強(qiáng)勁的加速性能，同時(shí)變速箱的平順性也得到了提升。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一款不錯(cuò)的車型。