，據(jù)紫光國微發(fā)布，最近幾天，國內(nèi)首個汽車芯片在線供需對接平臺，暨車規(guī)級半導(dǎo)體供需查詢平臺正式推出作為中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事單位，紫光國微稱，已經(jīng)完成平臺注冊，將與聯(lián)盟成員一起，共同服務(wù)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

伴隨著新能源汽車和智能汽車不斷普及，電動化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，可是在我國，汽車芯片作為支撐汽車三化升級的核心基礎(chǔ)元器件，自主率卻遠(yuǎn)低于汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模需求和全球占比，迫切需要實現(xiàn)自主安全可控。

根據(jù)消息顯示，汽車芯片在線供需對接平臺是中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟以汽車半導(dǎo)體供需對接調(diào)研為基礎(chǔ)，聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會，中國汽車工程學(xué)會，中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院等單位共同建設(shè)而成平臺集信息發(fā)布，產(chǎn)品發(fā)布，信息檢索等多功能為一體，促進(jìn)芯片供給側(cè)和汽車需求側(cè)快速對接，及時響應(yīng)汽車芯片市場變化，推動汽車芯片產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展目前已有超過 70 家聯(lián)盟成員單位完成用戶注冊

紫光國微表示，公司在車規(guī)級安全芯片，車規(guī)級控制芯片，車規(guī)級基礎(chǔ)器件等方面具備技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗，為行業(yè)提供系列芯片產(chǎn)品及解決方案公司超級汽車芯已成功切入車規(guī)級通用安全芯片和車規(guī)級晶振等多個汽車電子細(xì)分賽道，導(dǎo)入國內(nèi)一線車企此外，公司還募集 15 億元可轉(zhuǎn)債資金，投入車載控制器芯片，面向 5G 車聯(lián)網(wǎng) V2X 的高性能安全芯片等項目，進(jìn)一步推動國產(chǎn)汽車芯片的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化

003010記者注意到，恩智浦半導(dǎo)體成立于2006年，前身是荷蘭飛利浦公司于1953年成立的半導(dǎo)體事業(yè)部，總部位于荷蘭埃因霍溫。2010年，恩智浦在美國納斯達(dá)克上市，2015年，恩智浦收購摩托羅拉創(chuàng)立的飛思卡爾半導(dǎo)體，成為全球十大非存儲半導(dǎo)體公司和全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。