日前，中國物流資產(chǎn)發(fā)布公告稱，京東收購中國物流資產(chǎn)股權(quán)的相關(guān)事宜已獲反壟斷機構(gòu)批準這意味著，京東對中國物流資產(chǎn)的收購進入最后階段

公告顯示，京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團對中國物流資產(chǎn)的收購事宜于2021年10月19日正式獲反壟斷機構(gòu)受理，2021年12月31日，京東方面自反壟斷機構(gòu)收到該交易不會被禁止的通知公告還表示，雙方將根據(jù)上市規(guī)則及收購守則適時就買賣協(xié)議及要約的狀況及進展另行刊發(fā)聯(lián)合公告

日前，京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團與李士發(fā)和宇培國際投資管理有限公司簽訂協(xié)議，以每股4.35港元的價格收購916，488，000股中國物流資產(chǎn)股份，占中國物流資產(chǎn)已發(fā)行股本約26.38%，總現(xiàn)金代價為3，986，722，800港元京東及其一致行動人原本擁有中國物流資產(chǎn)約10.64%的股份，此次交易完成后，京東的持股比例將上升到37.02%

中國物流資產(chǎn)于2016年在香港上市，早期投資者包括美國私募股權(quán)巨頭凱雷財報顯示，該公司上市以來營收保持穩(wěn)健增長，2016年至2020年營收依次為27086.1萬元，40390萬元，58228萬元，71250.6萬元，79863.7萬元，毛利率則從67.2%上升到77.4%

不過，中國物流資產(chǎn)在港股市場并不被看好，去年7—8月交易價約為3.50港元，與五年前3.25港元的發(fā)行價幾乎持平9月，京東投資消息披露后，其股價才上漲到4.05港元左右

自2020年以來，疫情使網(wǎng)絡零售額進一步提升，物流倉儲需求大幅增長，基礎(chǔ)設(shè)施成為物流企業(yè)競爭的重要籌碼中國物流資產(chǎn)出租率，平均租金等經(jīng)營指標表現(xiàn)良好，無疑是優(yōu)質(zhì)標的

去年年初，曾有外媒爆料，黑石集團，京東物流，易商紅木，美團在爭奪中國物流資產(chǎn)的控股權(quán)，京東最終勝出對于京東而言，此次收購將使雙方在物流上的發(fā)展更具協(xié)同效應

截止至2020年12月，中國物流資產(chǎn)在中國45座城市管理和運營著65個物流園區(qū)，物流資產(chǎn)組合(含在建及待開發(fā))超過6，200，000平方米，形成了一個覆蓋中國主要物流樞紐城市的高效物流設(shè)施網(wǎng)絡。