走進(jìn)國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)哈爾烏素露天煤礦智能化建設(shè)管理中心，映入眼簾的是一臺(tái)如同大型游戲機(jī)器的操作臺(tái)。這臺(tái)機(jī)器配備的架構(gòu)和鉆機(jī)內(nèi)部駕駛艙幾乎相同，只是多了幾個(gè)顯示屏。這是哈爾烏素露天煤礦與徐工集團(tuán)共同研發(fā)的全國(guó)第一臺(tái)遠(yuǎn)程遙控牙輪鉆機(jī)，如今已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程布控，這是該礦推進(jìn)創(chuàng)新工作的一個(gè)縮影。

新時(shí)代呼喚新?lián)?dāng)，新理念催生新作為。哈爾烏素露天煤礦設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力3500萬(wàn)噸，是全國(guó)單坑產(chǎn)能最大的露天煤礦之一，在哈礦的歷史上有著非常多的輝煌，如今面對(duì)新時(shí)代的要求，該礦按照國(guó)家能源集團(tuán)41663總體工作方針，勇當(dāng)創(chuàng)新先鋒，持續(xù)在智能礦山建設(shè)上發(fā)力，目前該礦已經(jīng)達(dá)到國(guó)家能源集團(tuán)煤礦智能化中級(jí)水平，單機(jī)裝備智能控制、多機(jī)裝備智能協(xié)同的建設(shè)格局已經(jīng)初步建成，科技創(chuàng)新已成為該礦的底色。

數(shù)字驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展

走進(jìn)礦區(qū)，幾座移動(dòng)式的鐵塔在礦山的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巍然矗立，上面的5G顯得格外顯眼。要想富先修路，要想推進(jìn)智能化就要先打動(dòng)數(shù)字之路，就要建設(shè)5G之路。5G網(wǎng)絡(luò)具有高帶寬、低延時(shí)的特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)智能礦山的基礎(chǔ)。

2021年前，哈爾烏素露天煤礦已經(jīng)依托準(zhǔn)能集團(tuán)中心區(qū)140G環(huán)網(wǎng)，建成了承載了智能卡車調(diào)度、云因集群對(duì)講、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)回傳等應(yīng)用的4G專網(wǎng)全覆蓋，可以滿足和實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)能集團(tuán)生產(chǎn)執(zhí)行層和生產(chǎn)綜合監(jiān)控層等新建設(shè)系統(tǒng)部署的硬件環(huán)境要求。2021年，哈爾烏素露天煤礦進(jìn)一步行動(dòng)，開啟了5G時(shí)代，截至6月，已完成一套5G核心網(wǎng)的搭建工作，部署了17座5G基站，礦區(qū)累計(jì)鋪設(shè)光纜27KM。正持續(xù)為多臺(tái)智能化設(shè)備試驗(yàn)、應(yīng)用提供保障。在不久的將來(lái)，哈爾烏素露天煤礦將繼續(xù)推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建成國(guó)內(nèi)最大的礦山5G應(yīng)用案例。

除了大型數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，哈爾烏素露天煤礦還采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為礦山建設(shè)了輪胎在線監(jiān)測(cè)、電鏟斗齒監(jiān)控、燃油監(jiān)控等信息化系統(tǒng)。通過這些系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控關(guān)鍵成本要素運(yùn)行情況，以此提升安全、經(jīng)營(yíng)管理水平，為礦山的高質(zhì)量發(fā)展注入力量。

智慧引領(lǐng)礦山變革

各位同事們，近期的航拍圖請(qǐng)大家查看。哈爾烏素露天煤礦生產(chǎn)技術(shù)部的劉秉軒經(jīng)常在群里發(fā)布最新的航拍影像，每次發(fā)布的內(nèi)容都贏得大家接連點(diǎn)贊。如今哈爾烏素露天煤礦已經(jīng)擺脫傳統(tǒng)的步行測(cè)量時(shí)代，三維立體激光掃描儀和航測(cè)無(wú)人機(jī)助力測(cè)量工作走入智能時(shí)代?，F(xiàn)在職工只需開著車在礦坑下繞一圈就可完成數(shù)據(jù)采集，之后通過三維設(shè)計(jì)軟件，建立了數(shù)字礦山模型，實(shí)現(xiàn)了地質(zhì)、測(cè)量、采礦協(xié)同設(shè)計(jì)及三維可視化展示，實(shí)現(xiàn)礦山工程全生命周期全環(huán)節(jié)時(shí)空及屬性的五維一體化表達(dá)。

現(xiàn)在你們看到的就是無(wú)人駕駛卡車。在礦山的另一端，智能化建設(shè)管理中心副經(jīng)理王星燁正激動(dòng)地為大家介紹著無(wú)人駕駛卡車。無(wú)人駕駛是露天人的夢(mèng)想，卡車司機(jī)是露天煤礦中勞動(dòng)強(qiáng)度很大的崗位，常年的倒班、久坐都會(huì)對(duì)卡車司機(jī)的健康造成一定影響。如今無(wú)人駕駛礦用卡車實(shí)驗(yàn)就是為了讓職工能更幸福的工作。

哈爾烏素露天煤礦與航天重型工程裝備有限公司合作共同研制的無(wú)人駕駛礦用卡車，采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的4D光場(chǎng)智能感知系統(tǒng)、雙控雙駕無(wú)人駕駛系統(tǒng)、V2X通信系統(tǒng)等，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了單臺(tái)卡車自主導(dǎo)航、智能識(shí)別、主動(dòng)避障、自動(dòng)卸載等全流程無(wú)人駕駛作業(yè)等功能，并與礦山現(xiàn)有的挖掘機(jī)、推土機(jī)、灑水車、加油車及其他輔助作業(yè)車輛進(jìn)行協(xié)同作業(yè)。目前，無(wú)人駕駛卡車處于實(shí)驗(yàn)階段，截至2023年6月份，無(wú)人駕駛卡車編組重載運(yùn)行累計(jì)完成運(yùn)輸量7504車次，累計(jì)運(yùn)輸里程15297公里，累計(jì)剝離量768920立方米。正在開展多工作面多編組試運(yùn)行。

如今，無(wú)人機(jī)在天空翱翔、智能鉆機(jī)在礦山轟鳴，無(wú)人駕駛卡車有序運(yùn)行，礦山內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由自動(dòng)化到數(shù)字化、數(shù)字化至智能化的飛躍。下一步，該礦將推動(dòng)智能大傾角、遠(yuǎn)程操控電鏟等重點(diǎn)項(xiàng)目，為礦山的高質(zhì)量發(fā)展提供哈礦方案。

科技助力保障安全

科技的進(jìn)步，一方面是促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展，另一方面也是為了提升職工的幸福感、獲得感。而安全感是獲得幸福感、獲得感的基礎(chǔ)保證。煤炭行業(yè)作為社會(huì)公認(rèn)的危險(xiǎn)行業(yè)，推進(jìn)科技保安當(dāng)然刻不容緩。

安全是我們不可逾越的紅線，也是礦山的生命線。運(yùn)輸隊(duì)司機(jī)呂金良說道，作為一名卡車司機(jī)，他駕駛的卡車重如泰山，安全的壓力也重如泰山。如今，該礦為卡車配備了防撞預(yù)警系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)防碰撞系統(tǒng)、超速管理系統(tǒng)、司機(jī)防疲勞預(yù)警系統(tǒng)等四位一體安全防護(hù)系統(tǒng)，有效解決了車輛碰撞問題，保障了礦山運(yùn)輸安全，提高了卡車作業(yè)效率，提升了安全管理水平。

同時(shí)，為有效進(jìn)行邊坡管理，該礦在排土場(chǎng)、端幫及采空區(qū)臺(tái)階多、階面窄等關(guān)鍵部位進(jìn)行安裝76套GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在南北端幫各安裝1套雷達(dá)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡進(jìn)行24小時(shí)全天候監(jiān)測(cè)，可以有效避免了邊坡滑移造成的作業(yè)人員傷害和設(shè)備損壞。

唯創(chuàng)新者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯創(chuàng)新者勝。哈爾烏素露天煤礦將繼續(xù)守正創(chuàng)新，有條不紊的推進(jìn)科技創(chuàng)新工作，為打造智慧準(zhǔn)能，創(chuàng)建世界一流露天煤礦不斷貢獻(xiàn)力量。