大自然中的風(fēng)是跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練比賽時(shí)聯(lián)系緊密的伙伴
在北京冬奧會(huì)精彩的冰雪運(yùn)動(dòng)中,跳臺(tái)滑雪是一項(xiàng)融合了速度,力量和勇氣的冬奧極限運(yùn)動(dòng),以其跳躍距離長(zhǎng)遠(yuǎn)和動(dòng)作姿勢(shì)優(yōu)美,深受各國(guó)冰雪愛(ài)好者的歡迎大自然中的風(fēng)是跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練,比賽時(shí)聯(lián)系最緊密的伙伴
不同的環(huán)境風(fēng),不同的運(yùn)動(dòng)速度,不同的身體重量,不同的飛行姿態(tài),都會(huì)產(chǎn)生與之對(duì)應(yīng)的空氣變化規(guī)律,這就是專(zhuān)業(yè)所說(shuō)的空氣動(dòng)力學(xué)特性中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司空氣動(dòng)力研究院院長(zhǎng),中國(guó)冰雪科學(xué)顧問(wèn)袁立告訴科技日?qǐng)?bào)記者

風(fēng)洞,是以人工的方式產(chǎn)生并控制氣流,用來(lái)模擬飛行器或?qū)嶓w周?chē)鷼怏w的流動(dòng)情況,是進(jìn)行空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)最常用,最有效的工具,被譽(yù)為空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)發(fā)展的先行官基本原理可以理解為,現(xiàn)實(shí)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是物體運(yùn)動(dòng),空氣不動(dòng),風(fēng)洞中是空氣運(yùn)動(dòng),物體不動(dòng),進(jìn)而模擬空氣與物體間相互運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力學(xué)特性
利用風(fēng)洞,可以得到運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力,速度,角度和旋轉(zhuǎn)速度等參數(shù),進(jìn)而可以分析確定裝備操控及身體的最佳姿勢(shì),通過(guò)流動(dòng)顯示技術(shù),將測(cè)試物體周?chē)鷼饬髁鲃?dòng)特性可視化,分析和判讀更加直觀方便航空工業(yè)氣動(dòng)院技術(shù)專(zhuān)家,中國(guó)冰雪科學(xué)家王崇利說(shuō)
2019年,在得知我國(guó)跳臺(tái)運(yùn)動(dòng)員每年都得專(zhuān)程到國(guó)外進(jìn)行風(fēng)洞訓(xùn)練,時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本都極高之后,航空工業(yè)氣動(dòng)院主動(dòng)聯(lián)合國(guó)家體育總局,利用航空空氣動(dòng)力學(xué)原理,跨界為中國(guó)跳臺(tái)滑雪項(xiàng)目量身打造了兩類(lèi)共三座體育專(zhuān)用風(fēng)洞,其中,建于淶源的綜合性體育風(fēng)洞是全世界同類(lèi)風(fēng)洞中尺寸最大,測(cè)試功能最全面的體育空氣動(dòng)力試驗(yàn)設(shè)施。
跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)和風(fēng)洞科技碰撞出了絢麗的火花在冰雪國(guó)家隊(duì)一年多的風(fēng)洞訓(xùn)練過(guò)程中,航空工業(yè)氣動(dòng)院科技人員一直陪伴在冰雪運(yùn)動(dòng)員身邊,與跳臺(tái)滑雪國(guó)家隊(duì)充分交流,形成了從助滑,起跳到飛行的體系化科學(xué)訓(xùn)練方案
在跳臺(tái)滑雪助滑和起跳過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的雪板是在固定的U形雪道中高速滑下,腳步發(fā)力狀態(tài)不同,會(huì)導(dǎo)致雪板不可避免地剮蹭兩側(cè)雪道,進(jìn)而導(dǎo)致下滑速度的損失王崇利說(shuō),通過(guò)風(fēng)洞訓(xùn)練,可在模擬相對(duì)風(fēng)速下,通過(guò)測(cè)力平臺(tái)中的儀器精準(zhǔn)測(cè)量運(yùn)動(dòng)員的雙腳發(fā)力及不同動(dòng)作姿態(tài)受到的摩擦阻力,來(lái)綜合評(píng)估運(yùn)動(dòng)員腳步發(fā)力情況和起跳角度,從而改進(jìn)助滑和起跳姿勢(shì),提高出臺(tái)速度
吊飛是跳臺(tái)滑雪中的一項(xiàng)重要訓(xùn)練當(dāng)風(fēng)洞給定風(fēng)速,超大電扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)動(dòng)員在安全繩的牽引下騰空,風(fēng)洞內(nèi)漸起的相對(duì)氣流給予運(yùn)動(dòng)員氣動(dòng)升力在運(yùn)動(dòng)員處于空氣動(dòng)力和身體重力受力平衡狀態(tài)時(shí),運(yùn)動(dòng)員可做出跳臺(tái)滑雪的空中飛行姿勢(shì),并在風(fēng)洞中可以放心地嘗試調(diào)整身體姿態(tài),來(lái)體會(huì)對(duì)于身體平衡性的影響,有效提升運(yùn)動(dòng)員在空中保持最佳姿態(tài)駕馭雪板飛行的平衡能力王崇利說(shuō)
據(jù)袁立介紹,除風(fēng)洞輔助科研訓(xùn)練外,航空工業(yè)氣動(dòng)院另一項(xiàng)核心技術(shù)——計(jì)算流體力學(xué),也為跳臺(tái)滑雪研究提供了更加有效的助力手段,通過(guò)人體姿態(tài)三維掃描技術(shù)對(duì)跳臺(tái)滑雪國(guó)家隊(duì)隊(duì)員開(kāi)展了助滑和飛行姿態(tài)的三維建模,由于是采用計(jì)算機(jī)模擬手段,因此可以獲得運(yùn)動(dòng)員身體繞流和身體各部位空氣壓力信息,通過(guò)對(duì)不同姿態(tài)下人體繞流和受到的升阻力分析,可辨識(shí)影響運(yùn)動(dòng)成績(jī)的主要因素,為國(guó)家隊(duì)優(yōu)化技術(shù)動(dòng)作提供了量化參考?!拔覀?cè)趫?chǎng)館主要入口布設(shè)6個(gè)無(wú)接觸式測(cè)溫點(diǎn),以及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)熱人員并采取措施。在運(yùn)動(dòng)員綜合區(qū),領(lǐng)隊(duì)會(huì)議室等8個(gè)點(diǎn)位設(shè)置了防護(hù)物品擺放臺(tái),為運(yùn)動(dòng)員等外籍人員提供備用口罩和手消毒液?!蓖醪ń榻B。。
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