增資主要是為了緩解公司產(chǎn)能瓶頸和資金壓力
長江商報(bào)長江商報(bào)記者蔡佳。
馮春電力用了半年時(shí)間SH)上市后成功再融資
此次,馮春電力共向14家機(jī)構(gòu)非公開發(fā)行新股1570萬股,募集資金17.09億元,參與方有郭芙基金,工銀瑞士瑞信銀行,財(cái)通基金,國泰君安,申萬宏源(報(bào)價(jià)為000166)。
作為國內(nèi)第一個(gè)中大排量摩托車品牌和第一個(gè)全地形車出口品牌,馮春動(dòng)力主導(dǎo)的全地形車出口量多年保持在70%左右,行業(yè)領(lǐng)先地位穩(wěn)固此次增資主要是為了緩解公司產(chǎn)能瓶頸和資金壓力
市場需求旺盛,馮春電力盈利能力穩(wěn)步提升,營收和凈利潤連續(xù)五年半實(shí)現(xiàn)雙增長2020年,公司凈利潤由2016年上市前的8800萬元增長至3.65億元,今年上半年繼續(xù)增長27.09%至2.21億元
在基本面的支撐下,馮春電力也在二級(jí)市場受到追捧今年年初,該公司股價(jià)一度達(dá)到195.3元/股,而其2017年IPO價(jià)格僅為13.63元/股截至9月30日,馮春電力股價(jià)為144.07元/股,雖然較最高點(diǎn)下跌近30%,但仍比發(fā)行價(jià)高出9.57倍
郭芙基金認(rèn)購5億元成為第四大股東。
幾天前,馮春電力披露了其首次固定發(fā)行的結(jié)果此次,馮春電力以110元/股的價(jià)格共發(fā)行1570萬股,募集資金總額17.27億元扣除發(fā)行費(fèi)用后,募集凈額為17.09億元,限售期為6個(gè)月
長江商報(bào)記者注意到,參與認(rèn)購馮春電力的投資者有30家,包括瑞銀集團(tuán),工銀瑞士瑞信銀行,國泰君安,招商基金,CICC,銀河證券,財(cái)通基金等知名機(jī)構(gòu),最終有14家機(jī)構(gòu)被配售。
具體來看,郭芙基金,工銀瑞士瑞信銀行,財(cái)通基金認(rèn)購金額最高,分別獲配448.18萬股,308.18萬股,160萬股,獲配金額分別為4.93億元,3.39億元,1.76億元大家資管,中信證券,濟(jì)南江山投資分別認(rèn)購近億元
此外,國泰君安,尚投摩根基金分別認(rèn)購7200萬元,700.89萬元,申萬宏源,瑞源基金分別認(rèn)購7000萬元,國海創(chuàng)新旗下國海創(chuàng)新一號(hào)私募基金,光大永明資產(chǎn)管理,諾德基金,CICC期貨分別認(rèn)購近5000萬元。
發(fā)行后,馮春電力控股股東馮春控股的直接持股比例由發(fā)行前的33.49%下降至29.99%賴郭貴持有馮春控股54%的股權(quán),后通過馮春控股間接控制馮春電力29.99%的股權(quán),仍為上市公司實(shí)際控制人
同時(shí),郭芙基金和工銀瑞士瑞信銀行分別以2.99%和2.05%的持股比例進(jìn)入馮春電力前十大股東名單,分別為公司第四大股東和第六大股東全國社?;?06持股比例降至1.69%,仍為公司前十大股東
值得注意的是,2017年8月首次上市的馮春電力13.63元/股,近兩年股價(jià)持續(xù)上漲,在a股市場享有較高人氣從除權(quán)角度看,馮春電力股價(jià)在2018年第四季度徘徊在16元左右,2019年第三季度突破30元,2020年初突破50元半年后股價(jià)突破100元,去年11月達(dá)到180元的最高水平
日前,馮春電力股價(jià)一度高達(dá)195.3元,達(dá)到上市后的最高水平雖然之后有所波動(dòng)下跌,8月回落到100元左右,但近兩個(gè)月又回暖了截至9月30日,馮春電力股價(jià)為144.07元,較今年最高點(diǎn)下跌27%,但較發(fā)行價(jià)上漲9.57倍
包括IPO和本次再融資,馮春電力兩次融資21.81億元。上市后,楚
數(shù)據(jù)顯示,2016年以來,馮春電力連續(xù)5年半保持營收和凈利潤雙增長,業(yè)績增速逐步提升2016年至2020年,馮春電力實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為14.01億元,18.18億元,25.45億元,32.42億元和45.26億元,同比增長16.74%,29.75%,40.03%,27.37%和39.58%凈利潤分別為8800萬元,9700萬元,1.2億元,1.81億元和3.65億元,同比分別增長48.89%,10.35%,23.45%,50.57%和101.54%
根據(jù)消息顯示,作為中大排量摩托車第一品牌,全地形車第一出口品牌,2014年至2020年,以馮春動(dòng)力為主的全地形車出口量分別占全國同類產(chǎn)品出口量的73.33%,67.76%,65.70%,68.96%,72.68%,74.38%和64.55%,行業(yè)領(lǐng)先。
今年上半年,馮春電力實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36.07億元,同比增長102.39%,凈利潤2.21億元,同比增長27.09%,盈利能力穩(wěn)步提升。
在國內(nèi)外銷售并重的原則下,今年上半年,馮春動(dòng)力四輪車?yán)塾?jì)銷售6.78萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入22.27億元,同比增長158.73%,共銷售兩輪摩托車5.72萬輛,銷售收入10.49億元,同比增長39.24%。
此次,馮春動(dòng)力計(jì)劃投資9億多元用于動(dòng)力運(yùn)動(dòng)裝備的擴(kuò)建和生產(chǎn)線的智能化改造,將提升公司的生產(chǎn)能力,緩解產(chǎn)能瓶頸。
另一方面,伴隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大,馮春電力的債務(wù)壓力增大。2017
年至2020年末,公司資產(chǎn)負(fù)債率分別為46.5%,51.82%,57.75%和63.91%,相較同行業(yè)處于較高的水平。
今年6月末,公司負(fù)債率進(jìn)一步提升至67.11%雖然公司賬面貨幣資金達(dá)到21.59億元,但應(yīng)對超32億的流動(dòng)負(fù)債仍有較大壓力且今年上半年,公司經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額2.11億元,同比減少37.74%
本次定增中,春風(fēng)動(dòng)力將使用5.18億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金,以優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu),增強(qiáng)公司資本實(shí)力。
責(zé)編:ZB
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