杭州亞運(yùn)會(huì)即將進(jìn)入百日倒計(jì)時(shí)。

早上8點(diǎn)半，位于杭州蕭山臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心開始忙碌，調(diào)度專員接到指令，一批進(jìn)口物資已經(jīng)通過杭州海關(guān)。幾分鐘后，安保人員完成車輛例行安全檢查，司機(jī)登上廂式貨車，奔赴杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。

6月9日，為確保杭州亞運(yùn)賽事物流“零延誤”“零差錯(cuò)”，杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心運(yùn)行團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了首次“實(shí)戰(zhàn)”演練，對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的指揮決策、綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置能力等進(jìn)行了全面測(cè)試和檢驗(yàn)。

看得見的賽場(chǎng)，看不到的幕后。

杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心是本屆亞運(yùn)會(huì)所有場(chǎng)館當(dāng)中最早交付、最晚結(jié)束服務(wù)的非競(jìng)賽場(chǎng)館之一。為了呈現(xiàn)杭州亞運(yùn)會(huì)的每一分精彩，從開幕式到每一場(chǎng)賽事的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，都凝聚著物流中心運(yùn)行團(tuán)隊(duì)的精心籌備。

剛過9點(diǎn)，來自中國(guó)臺(tái)灣的首批入境物資運(yùn)抵亞運(yùn)物流中心。幾名操作員一邊緊張有序地進(jìn)行卸貨，一邊通過亞運(yùn)物流管理系統(tǒng)核對(duì)著物資信息。

十幾分鐘后，在另一處卸貨平臺(tái)，司機(jī)剛剛清點(diǎn)完裝載貨物，封上鉛封駛出物流中心。于此同時(shí)，物流中心指揮室內(nèi)的大屏幕上，通過車機(jī)系統(tǒng)和電子圍欄，能夠?qū)崟r(shí)掌握出庫車輛的動(dòng)態(tài)與運(yùn)行軌跡。

由于亞運(yùn)賽事周期較短，各類紛繁復(fù)雜的調(diào)配運(yùn)輸任務(wù)往往需要在短時(shí)間內(nèi)集中完成，既涉及保障賽前物資供應(yīng)，又關(guān)切賽中物資應(yīng)急配送及賽后物資回收。簡(jiǎn)單來說，整個(gè)亞運(yùn)物流中心既負(fù)責(zé)存東西、運(yùn)東西，還要管東西、還東西。

本次實(shí)戰(zhàn)演練也出于實(shí)際考慮，模擬進(jìn)行了由機(jī)場(chǎng)至物流中心的進(jìn)口物資運(yùn)輸，由物流中心至場(chǎng)館的物資調(diào)配，以及由亞運(yùn)村至物流中心的物資回收等多種亞運(yùn)物流任務(wù)，考驗(yàn)多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的協(xié)調(diào)配合。

通過指揮中心和物流系統(tǒng)的合理調(diào)配，近百名參與演練的亞運(yùn)物流人員，有序奔波在各自崗位之上。不到一上午時(shí)間，物流中心已全部完成4單亞運(yùn)演練模擬訂單，并順利解決了演練臨時(shí)提出的緊急情況。

司機(jī)匯報(bào)完緊急情況后，由調(diào)度員聯(lián)系物流中心控制塔，下達(dá)更換車輛的緊急訂單。15分鐘后，新的司機(jī)和貨車已經(jīng)駛離物流中心，并及時(shí)完成了物資回收任務(wù)。

本次亞運(yùn)物流保障的標(biāo)準(zhǔn)很高，來自各國(guó)的帆船、球桿、足球等參賽器材，攝像機(jī)、運(yùn)動(dòng)鏡頭等拍攝設(shè)備，開閉幕式物資、火炬等辦賽物資，都不允許出現(xiàn)絲毫偏差，這也對(duì)物流中心運(yùn)行團(tuán)隊(duì)提出了嚴(yán)格要求。

“本次測(cè)試取得了很好的效果，也基本達(dá)到了我們測(cè)試前確定的各項(xiàng)目標(biāo)。” 圓通國(guó)際副總裁、杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心運(yùn)行團(tuán)隊(duì)副指揮長(zhǎng)辛兆飛認(rèn)為，經(jīng)過首次亞運(yùn)物流實(shí)戰(zhàn)演練的洗禮，整個(gè)運(yùn)行團(tuán)隊(duì)積累了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，提高了服務(wù)能力。

按整體計(jì)劃，后續(xù)亞運(yùn)物流還將進(jìn)行多次全要素亞運(yùn)物流測(cè)試，確保向世界奉獻(xiàn)一場(chǎng)精彩紛呈的亞運(yùn)盛會(huì)。