杭州亞運會即將進入百日倒計時。

早上8點半，位于杭州蕭山臨空經濟示范區(qū)的杭州亞運會物流中心開始忙碌，調度專員接到指令，一批進口物資已經通過杭州海關。幾分鐘后，安保人員完成車輛例行安全檢查，司機登上廂式貨車，奔赴杭州蕭山機場。

6月9日，為確保杭州亞運賽事物流“零延誤”“零差錯”，杭州亞運會物流中心運行團隊進行了首次“實戰(zhàn)”演練，對整個團隊的指揮決策、綜合協(xié)調、應急處置能力等進行了全面測試和檢驗。

看得見的賽場，看不到的幕后。

杭州亞運會物流中心是本屆亞運會所有場館當中最早交付、最晚結束服務的非競賽場館之一。為了呈現(xiàn)杭州亞運會的每一分精彩，從開幕式到每一場賽事的順暢運轉，都凝聚著物流中心運行團隊的精心籌備。

剛過9點，來自中國臺灣的首批入境物資運抵亞運物流中心。幾名操作員一邊緊張有序地進行卸貨，一邊通過亞運物流管理系統(tǒng)核對著物資信息。

十幾分鐘后，在另一處卸貨平臺，司機剛剛清點完裝載貨物，封上鉛封駛出物流中心。于此同時，物流中心指揮室內的大屏幕上，通過車機系統(tǒng)和電子圍欄，能夠實時掌握出庫車輛的動態(tài)與運行軌跡。

由于亞運賽事周期較短，各類紛繁復雜的調配運輸任務往往需要在短時間內集中完成，既涉及保障賽前物資供應，又關切賽中物資應急配送及賽后物資回收。簡單來說，整個亞運物流中心既負責存東西、運東西，還要管東西、還東西。

本次實戰(zhàn)演練也出于實際考慮，模擬進行了由機場至物流中心的進口物資運輸，由物流中心至場館的物資調配，以及由亞運村至物流中心的物資回收等多種亞運物流任務，考驗多個業(yè)務領域的協(xié)調配合。

通過指揮中心和物流系統(tǒng)的合理調配，近百名參與演練的亞運物流人員，有序奔波在各自崗位之上。不到一上午時間，物流中心已全部完成4單亞運演練模擬訂單，并順利解決了演練臨時提出的緊急情況。

司機匯報完緊急情況后，由調度員聯(lián)系物流中心控制塔，下達更換車輛的緊急訂單。15分鐘后，新的司機和貨車已經駛離物流中心，并及時完成了物資回收任務。

本次亞運物流保障的標準很高，來自各國的帆船、球桿、足球等參賽器材，攝像機、運動鏡頭等拍攝設備，開閉幕式物資、火炬等辦賽物資，都不允許出現(xiàn)絲毫偏差，這也對物流中心運行團隊提出了嚴格要求。

“本次測試取得了很好的效果，也基本達到了我們測試前確定的各項目標?！?圓通國際副總裁、杭州亞運會物流中心運行團隊副指揮長辛兆飛認為，經過首次亞運物流實戰(zhàn)演練的洗禮，整個運行團隊積累了寶貴的實戰(zhàn)經驗，提高了服務能力。

按整體計劃，后續(xù)亞運物流還將進行多次全要素亞運物流測試，確保向世界奉獻一場精彩紛呈的亞運盛會。