北京地鐵兩線段空載試運(yùn)行16號(hào)線、昌平線年底將南北貫通
今天,記者從北京市重大項(xiàng)目辦和京投所屬軌道公司獲悉,目前,北京地鐵16號(hào)線南段和昌平線南延一期南段已進(jìn)入空載試運(yùn)行階段到今年年底,地鐵16號(hào)線和昌平線將實(shí)現(xiàn)南北貫通
北京市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵16號(hào)線和昌平線南延是北京南北走向的骨干線路計(jì)劃年底開通的部分全長22.4公里通車后,將貫通既有線路,進(jìn)一步提升軌道交通線網(wǎng)布局和運(yùn)輸能力,改善周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu),優(yōu)化城市功能屆時(shí),北京軌道交通運(yùn)營里程將超過805公里
其中,16號(hào)線南段開通后,將與較早開通的16號(hào)線北段,中段相銜接,進(jìn)一步串聯(lián)京北,高新集聚區(qū),中關(guān)村西,李澤商務(wù)區(qū),豐臺(tái)科技園等重要城市功能區(qū)的R&D服務(wù),昌平線南延一期南段將串聯(lián)清河,上地,學(xué)院路等重點(diǎn)功能區(qū)和居住區(qū),進(jìn)一步擴(kuò)大既有昌平線的服務(wù)范圍,實(shí)現(xiàn)昌平,回龍觀至中心城區(qū)的快速直達(dá)客流,有效緩解13號(hào)線西段壓力,提高軌道便捷性和運(yùn)營效率。
據(jù)京投公司所屬軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,昌平線南延一期南段工程于9月8日完成驗(yàn)收,9月10日進(jìn)入空載試運(yùn)行階段,16號(hào)線南段于9月14日完成工程驗(yàn)收,進(jìn)入空載試運(yùn)行階段兩條線路段空載試運(yùn)行期間,將對(duì)車輛,供電,信號(hào),通信等系統(tǒng)進(jìn)行全面測(cè)試和校驗(yàn),同時(shí)進(jìn)行人與設(shè)備,系統(tǒng)與系統(tǒng)的全面磨合經(jīng)過三個(gè)月的空載試運(yùn)行,嚴(yán)格驗(yàn)收,將實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行
根據(jù)消息顯示,根據(jù)《北京市2022年城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》,目前北京市在建軌道交通線路9條,總長235.6公里,涉及東城,西城,朝陽,海淀,豐臺(tái),通州,昌平,平谷八個(gè)行政區(qū)和河北省三河市除16號(hào)線南段和昌平線南延一期南段已開始空載試運(yùn)行外,其余在建的3號(hào)線一期,12號(hào)線,17號(hào)線和新機(jī)場(chǎng)線北延正在進(jìn)行站段主體結(jié)構(gòu)施工,28號(hào)線,平谷線,13號(hào)線擴(kuò)能升級(jí)工程正在逐步向站點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)能目前所有線路都在按計(jì)劃推進(jìn)
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