6月27日上午，浙江德清成為全國首個(gè)發(fā)放自動(dòng)駕駛貨車L4級(jí)開放路測(cè)牌照的城市阿里巴巴宣布獲得了首批兩張牌照中的一張未來，阿里達(dá)摩院研發(fā)的無人卡車大滿驢將在德清指定區(qū)域進(jìn)行路測(cè)，包括部分高速路段

路測(cè)是自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)和產(chǎn)品落地的必要條件，無人駕駛路測(cè)是高級(jí)自動(dòng)駕駛的重要環(huán)節(jié)達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室技術(shù)總監(jiān)陳俊伯表示:阿里一直專注于L4級(jí)自動(dòng)駕駛德清頒發(fā)的路測(cè)牌照將加快我們L4級(jí)無人駕駛卡車的開發(fā)進(jìn)度，幫助我們將自動(dòng)駕駛推向開放的道路，高速公路和其他廣闊的領(lǐng)域

根據(jù)消息顯示，自2015年以來，阿里一直在探索自動(dòng)駕駛在物流領(lǐng)域的R&D和應(yīng)用結(jié)合達(dá)摩院的先進(jìn)技術(shù)和菜鳥的物流場(chǎng)景，2020年推出自動(dòng)駕駛產(chǎn)品小曼驢曼東客采用L4級(jí)技術(shù)方案，服務(wù)于快遞，外賣，生鮮等配送在最后三公里截至2022年3月底，累計(jì)配送物流訂單已突破1000萬單，創(chuàng)下行業(yè)無人配送新紀(jì)錄

與此同時(shí)，阿里開始了開放道路的技術(shù)研究2018年，阿里巴巴獲得杭州首張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，在指定區(qū)域憑牌上路，持續(xù)積累開放道路的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)

今年4月和5月，數(shù)十輛小驢無人車受邀來到上海，免費(fèi)支持上海社區(qū)的無接觸配送需求在緊急救援的特殊時(shí)期，黃浦區(qū)臨時(shí)授予小曼驢隊(duì)公共道路行駛權(quán)最終車隊(duì)在上海行程3000多公里，運(yùn)送物資60多萬件，整個(gè)事故率為零

阿里表示，未來將繼續(xù)在科技和創(chuàng)新密集領(lǐng)域堅(jiān)定投資，自動(dòng)駕駛是重點(diǎn)布局方向過去一年，阿里巴巴在技術(shù)上的投入超過1200億元，三年來一直穩(wěn)定增長