據韓國時報報道，三星電機表示，已開發(fā)出適用于汽車動力系統(tǒng)的新型 MLCC，并正在擴大產品陣容。

傳統(tǒng)發(fā)動機汽車的內燃機和電動汽車 的發(fā)動機在傳遞動力的過程中，內部溫度會上升到 150 攝氏度，因此對內部部件的可靠性要求很高。今年以來，各類芯片缺貨的消息不斷沖擊電子信息行業(yè)，不少行業(yè)面臨“停工停產”的問題。

此前，只有村田，TDK 等部分日本企業(yè)生產了能保證 150 攝氏度的 MLCC，因此業(yè)界認為，三星電機正在為快速增長的汽車 MLCC 領域開辟道路。然而，與芯片價格飆升和交貨時間延長相比，無源元件市場是另一個場景，尤其是標準的MLCC，那里的市場供應過剩特別嚴重。。

汽車的電氣化推動了對更小，高性能和高可靠性的 MLCC 的需求行業(yè)數(shù)據估計，由于電動汽車傳感器和電控單元數(shù)量的增加，汽車 MLCC 市場將以每年 9% 的復合增長率增長