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國(guó)內(nèi)首座全方位裝配式地鐵車(chē)站開(kāi)始拼裝

發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 15:13   來(lái)源:中新網(wǎng)   閱讀量:17270   

據(jù)王發(fā)展介紹,與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆施工方法相比,一個(gè)車(chē)站可節(jié)省工期4-6個(gè)月,減少建筑工人80%,節(jié)約鋼材800噸、木材800立方米,減少建筑垃圾50%-60%。裝配式施工技術(shù)在環(huán)保方面有很大優(yōu)勢(shì),施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響大大降低,減碳效果明顯。傳統(tǒng)的裝飾材料被工業(yè)系統(tǒng)產(chǎn)品取代,大大降低了工匠的技能門(mén)檻,規(guī)范了裝飾質(zhì)量,解決了施工質(zhì)量難以控制的痛點(diǎn)。。據(jù)統(tǒng)計(jì),碳排放減少了20%。

國(guó)內(nèi)首座全方位裝配式地鐵車(chē)站開(kāi)始拼裝

據(jù)了解,6號(hào)線(xiàn)一期六站全方位拼裝技術(shù)的創(chuàng)新研究與應(yīng)用,不僅解決了無(wú)預(yù)應(yīng)力大型混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)、周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)難題,還自主研發(fā)了“160噸智能龍門(mén)吊整體分離臺(tái)車(chē)”工裝設(shè)備,綜合應(yīng)用3D激光掃描技術(shù)和BIM技術(shù),將預(yù)制構(gòu)件的拼裝精度控制在毫米級(jí), 從而實(shí)現(xiàn)精確的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和裝配,克服了國(guó)內(nèi)首座帶樁支護(hù)系統(tǒng)車(chē)站的裝配和施工難題。

中鐵四局集團(tuán)有限公司是世界500強(qiáng)企業(yè)——中鐵集團(tuán)有限公司的骨干成員和標(biāo)桿企業(yè),總部位于安徽合肥。9月27日,“解讀綠色裝修,打造未來(lái)人居”在“雙碳背景下的2021未來(lái)人居產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,中國(guó)建筑裝飾協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張景岳表示,裝配式裝修是對(duì)傳統(tǒng)裝修方式的顛覆,材料和施工方式綠色環(huán)保,且干作業(yè),隨時(shí)可住,徹底解決灰塵,甲醛等污染問(wèn)題。

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