5G加速智能聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)本報(bào)記者達(dá)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是5G與垂直行業(yè)深度融合的典型應(yīng)用領(lǐng)域之一5G網(wǎng)絡(luò)以其低時(shí)延，高可靠性的特點(diǎn)，能夠有效提升智能聯(lián)網(wǎng)車輛的采集，傳播，處理和利用能力，提升道路交通安全水平

最近幾年來，我國(guó)始終把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，積極組織開展載人載貨應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究和示范，推動(dòng)5G，計(jì)算平臺(tái)，激光雷達(dá)，V2X等技術(shù)研發(fā)，不斷取得新突破在最近幾天舉行的2021世界智能聯(lián)網(wǎng)汽車大會(huì)上，中國(guó)交通學(xué)院副院長(zhǎng)張延川表示

伴隨著車輛編隊(duì)，自動(dòng)駕駛，遠(yuǎn)程駕駛等新場(chǎng)景的不斷加入，智能聯(lián)網(wǎng)車輛對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的帶寬，移動(dòng)性，時(shí)延和連通性提出了更高的要求為此，我們提出‘5g計(jì)劃’，通過提升網(wǎng)絡(luò)，云計(jì)算，人工智能等技術(shù)水平，推動(dòng)車，路，云，網(wǎng)協(xié)同共享，提高信息精度，使車輛具備感知，決策，控制能力中國(guó)移動(dòng)通信研究院副院長(zhǎng)魏表示:首先，要引入新的機(jī)制，保證網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，降低傳輸時(shí)延其次，通過提供新的路側(cè)單元，利用直連特性和網(wǎng)絡(luò)調(diào)度方式提高網(wǎng)絡(luò)容量最后，應(yīng)為車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分配獨(dú)立的5G切片，以保證其對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的特殊要求智能聯(lián)網(wǎng)汽車與5G技術(shù)的深度融合，也將有助于打造智慧交通和智慧城市在上海洋山深水港，5G L4智能駕駛重卡項(xiàng)目已開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)在5G和V2X技術(shù)的支持下，智能重卡可在港區(qū)特定場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛，厘米級(jí)定位，精準(zhǔn)停車，配合自動(dòng)化港口機(jī)械設(shè)備在15秒內(nèi)完成貨物裝卸，自主規(guī)劃最優(yōu)路線，將貨物精準(zhǔn)運(yùn)輸至指定地點(diǎn)

在港口停車不僅準(zhǔn)確，而且快速我們的智能重卡停車時(shí)間不到70秒，誤差可控制在3毫米以內(nèi)，上海有道智途科技有限公司首席運(yùn)營(yíng)官楊磊表示，當(dāng)一個(gè)智能重卡車隊(duì)在東海大橋上行駛時(shí)，5G和V2X技術(shù)的結(jié)合可以將車距縮短到16米，提高通行效率

5G在城市交通中的創(chuàng)新應(yīng)用，也給大眾帶來了更加高效，安全，便捷的出行體驗(yàn)我們?cè)诤幽相嵵萁ㄔO(shè)的‘5g智慧交通’示范工程，是行業(yè)內(nèi)首次在開放道路上實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)營(yíng)宇通客車設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)林明介紹，沿線規(guī)劃建設(shè)5G基站27個(gè)通過客流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和大數(shù)據(jù)分析，動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車班次，不僅提升了服務(wù)質(zhì)量，也推動(dòng)了城市交通管理的數(shù)字化，智能化轉(zhuǎn)型

伴隨著5G，人工智能，大數(shù)據(jù)等技術(shù)的賦能，智能聯(lián)網(wǎng)公交的價(jià)值得到充分體現(xiàn)目前路口通行效率從47%提高到79%，運(yùn)行速度可以翻倍，大大增加了市民出行的確定性和計(jì)劃性5G網(wǎng)絡(luò)也將OTA速率提升了100倍，保證了系統(tǒng)升級(jí)的快速穩(wěn)定林明說

雖然5G為智能聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展開辟了一條快速道路，但在旅途中仍面臨諸多挑戰(zhàn)"最困難的問題仍然是網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)能力."魏坦言，目前無論從網(wǎng)絡(luò)可靠性還是覆蓋連續(xù)性上，都沒有辦法完全滿足高級(jí)別自動(dòng)駕駛的業(yè)務(wù)需求，但綜合運(yùn)用蜂窩網(wǎng)絡(luò)，直接通信，衛(wèi)星通信等多種通信方式，可能會(huì)為上述場(chǎng)景提供新的解決方案

此外，智能聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展

如果買得起，成本也是制約行業(yè)發(fā)展的問題之一網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，車輛價(jià)格，道路設(shè)施等應(yīng)該考慮只有降低成本門檻，才能吸引更多的人加入這個(gè)行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全保障能力也要從頂層設(shè)計(jì)，技術(shù)手段，管理等方面進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，形成合力魏對(duì)說道

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