瑞薩電子集團今日宣布，推出全新汽車網(wǎng)關(guān)解決方案，該方案基于R—Car S4片上系統(tǒng)和電源管理IC，面向下一代汽車計算機，通信網(wǎng)關(guān)，域服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器伴隨著E/E架構(gòu)向領(lǐng)域和區(qū)域的發(fā)展，瑞薩的新解決方案滿足了汽車行業(yè)對高性能，高速網(wǎng)絡(luò)，高網(wǎng)絡(luò)安全性和高功能安全性的要求該解決方案通過軟件的可重用性和與R—Car S4無縫協(xié)作的全新卓越PMIC，顯著提高了開發(fā)效率

瑞薩電子高級副總裁兼汽車電子解決方案事業(yè)部負責人片岡健表示，伴隨著車輛系統(tǒng)架構(gòu)的不斷發(fā)展，與云服務(wù)的安全連接和車輛控制系統(tǒng)的安全管理成為重大挑戰(zhàn)作為汽車電子市場的領(lǐng)導者，瑞薩用最新的R—Car S4解決方案成功解決了這些問題世界各地的原始設(shè)備制造商已經(jīng)開始基于這種解決方案設(shè)計下一代系統(tǒng)

R—Car S4作為瑞薩第四代R—Car產(chǎn)品家族的首批產(chǎn)品之一，包含了很多ArmregCortexregA55和CortexregR52內(nèi)核，并首次集成RH850 MCU CPU內(nèi)核進行控制域管理R—Car S4 SoC提供了16個CAN FD，16個LIN，8個SENT，1個FlexRay，4個PCIe V4.0，1個高帶寬3 2.5Gbit以太網(wǎng)交換機等大量車載接口，以獲得豐富的車內(nèi)外通信和連接選擇

R—Car S4解決方案允許設(shè)計人員重用為第三代R—Car SoC和RH850 MCU應(yīng)用開發(fā)的軟件代碼，重用率高達88%軟件包還支持R—Car S4應(yīng)用，包括實時內(nèi)核和基礎(chǔ)軟件的各種驅(qū)動，如Linux BSP和hypervisor此外，借助合作伙伴搭建的虛擬平臺，可以通過早期的軟件開發(fā)和評估，降低設(shè)計周期和成本

R—Car的新PMIC支持高級電源模式，工作功率極低ra271041pmic兼容12V車載電源，支持負載驟降，冷啟動脈沖等多種操作，同時提供一級調(diào)節(jié)RAA271005是一款安全的11通道PMIC，可進一步降壓至R—Car S4及其外圍設(shè)備所需的各種電源電壓RAA271041和RAA271005 PMIC打造了從車輛電池到系統(tǒng)電壓的完整電源解決方案

Renesas推出的評估板是成功的產(chǎn)品組合結(jié)合了R—Car S4產(chǎn)品，RAA271041和RAA271005 PMIC，以及瑞薩時鐘IC這個經(jīng)過測試的解決方案將進一步降低客戶開發(fā)的風險，縮短開發(fā)周期

R—Car S4 SoC的關(guān)鍵特性。

*八個1.2 GHz Cortex A55內(nèi)核，一個1.0 GHz Cortex R52雙核和兩個400 MHz RH850 G4MH雙核提供高達27 KDMIPS的應(yīng)用性能和超過5.3K DMIPS的實時性能.

*豐富的車載接口，包括16個CAN FD，16個LIN，8個SENT，1個FlexRay和4個PCIe V4.0，支持廣泛的車內(nèi)連接。

*集成式3口以太網(wǎng)TSN交換機帶來3路2.5 Gbps帶寬，實現(xiàn)汽車骨干網(wǎng)與外部環(huán)境的快速低時延通信，該開關(guān)已通過西博倫汽車C1一致性測試和評估。

*與8MB SRAM集成，可在RH850 G4MH內(nèi)核上實現(xiàn)低延遲代碼執(zhí)行。

*多個硬件安全模塊，針對網(wǎng)絡(luò)攻擊提供增強的安全保護。

*R—Car S4符合ISO—26262標準，支持ASIL B級或ASIL D級功能安全級別。

*23 mm2和19 mm2 FCBGA封裝。

PMIC研發(fā)車的主要特點。

*可編程性強，易于適應(yīng)R—Car S4和未來的R—Car SoC產(chǎn)品。

*RAA271041和RAA271005提供高級電源控制，并支持極低功耗操作，如始終開啟，循環(huán)和睡眠至記憶模式。

*RAA271041作為預處理機，提供兩個42V同步控制器，用于降壓和升壓，如果啟動瞬態(tài)期間電池電壓下降，器件的升壓級支持降壓級。

*RAA271041和RAA2710005按照ISO—26262標準開發(fā)，滿足asil級的系統(tǒng)安全要求.

*集成式12位SAR ADC可以監(jiān)控外部信號，因此無需外部ADC芯片。

*動態(tài)電壓頻率縮放改變輸出電壓以節(jié)省功率。

*可選擴頻時鐘，可減輕電磁干擾。

*內(nèi)置的R—Car S4 SoC激活簡易程序