據(jù)央視新聞報(bào)道，今天9時(shí)58分，中俄第一座鐵路橋——中俄——黑龍江鐵路橋鋪通，為全橋開通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)，將極大緩解滿洲里，綏芬河鐵路口岸的運(yùn)輸壓力。

央視指出，大橋建成后，將新增一條中國(guó)至俄羅斯的鐵路運(yùn)輸通道，開辟一條連接歐洲與西方的歐亞聯(lián)運(yùn)新通道，通車后，黑龍江經(jīng)通江至莫斯科的鐵路運(yùn)輸距離比綏芬河港縮短809公里，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間10小時(shí)。

中鐵哈爾濱局集團(tuán)表示，在通江建設(shè)中俄黑龍江鐵路橋創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄它是連接中國(guó)和俄羅斯的第一座跨河鐵路橋采用在鋼桁梁上鋪設(shè)四線制集合式無(wú)砟軌道板的施工方案，在國(guó)內(nèi)外尚屬首次，也能滿足中俄兩國(guó)不同標(biāo)準(zhǔn)軌距的要求

據(jù)IT之家介紹，通江中俄黑龍江鐵路橋位于中國(guó)黑龍江省通江市與俄羅斯寧斯克耶市之間，全長(zhǎng)7194米，引橋長(zhǎng)4979米，主橋長(zhǎng)2215米，其中中國(guó)主橋長(zhǎng)1886米，俄羅斯主橋長(zhǎng)329米，設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速100公里。